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Bonjour

J'ai relevé ces cotes sur un plancher de faux cabriolet 4places pouvez vous me confirmer les cotes de l'encombrement des caissons et des trous d'accès .
Merci

La tole de 1mm est INSUFFISANTE

[quote="louis88"]Bonjour

J'ai relevé ces cotes sur un plancher de faux cabriolet 4places pouvez vous me confirmer les cotes de l'encombrement des caissons et des trous d'accès .
Merci
[/quote]


Pour que ta photo apparaisse en plus grand et plus lisible, garde une taille double de celle que tu as donné mais réduit le facteur de qualité JPG à 60%, tu obtiendra un meilleur rendu.

bonsoir,

j'ai pris les côtes des caves à pieds du faux cab.

La voiture est sur un plateau dans un hangar, j'ai pris les photos avec peu de luminosité.

A 1 de C4G

Popeyecd

Bonsoir POPEYECD,
Un grand merci pour tes photos qui vont m'être d'un grand service. Je pense que LOUIS 88 va également apprécier.
salutations
Frédéric

Bonjour

Merci Popeycd pour ces photos et ton croquis en effet très utiles

Tant qu'on est dans le faux cab et la sellerie, il y a un grand contreplaqué de 10mm d'épaisseur qui fait toute la largeur de l'auto et sépare l'habitacle par rapport au volume du coffre. C'est sur ce contreplaque que s'appuie le dossier arrière

[quote="zèbre69"]Tant qu'on est dans le faux cab et la sellerie, il y a un grand contreplaqué de 10mm d'épaisseur qui fait toute la largeur de l'auto et sépare l'habitacle par rapport au volume du coffre. C'est sur ce contreplaque que s'appuie le dossier arrière[/quote]

-EXACT pour les 4 places , car c 'est un détail totalement méconnu et qui manque dans toutes les restaurations !
et j 'ajoute pour les 2 places, car c'est différent :
- un croisillon en acier transversal existe sur les CABRIOLETS et FAUX CABRIOLETS 2 places , symbole de carrosserie R02 et R2.

[quote="Berjac"][quote="zèbre69"]Tant qu'on est dans le faux cab et la sellerie, il y a un grand contreplaqué de 10mm d'épaisseur qui fait toute la largeur de l'auto et sépare l'habitacle par rapport au volume du coffre. C'est sur ce contreplaque que s'appuie le dossier arrière[/quote]

-EXACT pour les 4 places , car c 'est un détail totalement méconnu et qui manque dans toutes les restaurations !
et j 'ajoute pour les 2 places, car c'est différent :
- un croisillon en acier transversal existe sur les CABRIOLETS et FAUX CABRIOLETS 2 places , symbole de carrosserie R02 et R2. [/quote]
Voici la fameuse planche. ..

Frederic , cette planche est celle d 'un cabriolet au vu des 2 taquets fixés à mi-hauteur !Ils sont destinés à l 'appui su socle pour les pieds du passager arrière
Pour le reste c 'est OK ou presque

[quote="Berjac"]Frederic , cette planche est celle d 'un cabriolet au vu des 2 taquets fixés à mi-hauteur !Ils sont destinés à l 'appui su socle pour les pieds du passager arrière
Pour le reste c 'est OK ou presque[/quote]
non.
C'est d'un faux cabriolet deux places, pas d'un cabriolet.

Oui , bien sûr , c'est ce que j 'avais écrit dans mon post de ce jour à 14h 48 mais que je n 'ai pas répété.Désolé !
J 'avais vu juste quand même ! En effet les passagers du spider appuient leurs pieds sur un socle en bois en butée sur ces deux taquets

Il y a eu 2 modèles de CAVES à PIEDS (c 'est vocabulaire exact et NON PUITS de PIEDS )
Sur les 1ers modèles , le plancher plan est en bois et il comporte 2 caves à pieds métallique fixées sur ce plancher
Par la suite, ces caves forment un ensemble réalisé entièrement en tôle d 'acier

Bonjour

Préparation des caves à pieds

ohhhhhhh les belles boite a gateaux ...

Je sorts .

Bonjour

Plutôt boîtes à chaussures ! et chaufrette pour la partie située au près du pot d'échappement

Bonjour

boîtes en place

-Pour info, les premières C6 comportaient des caves à pieds bois + acier, mais ton choix tout en acier est mieux !