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Quelles sont les côtes des boiseries fixées sur l'arceau AR ? Principalement celle sur le côté ?

En fait ce que je veux savoir c'est à quel endroit je dois couper ma boiserie latérale

C'est bien sûr une question aux propriétaires de torpilles

Bonjour AC4,

est-ce que cette photo répond à ta question ?

merci papy voiture pour cette photo.

Il y a-t-il un bois à l'intérieur du arceau AV ( certains torpédo en ont et d'autre pas ) :?: :?: :?: :?:





Je pense que ce bois servait à positionner la toile qui redessant ( voir photo du torpédo de papy ci-dessous) juste devant le pare-brise. Il permet ainsi de ne pas y avoir d'entée d'air au niveau de la partie supérieure du pare-brise.



sur cette photo il n'y a pas de bois :?:

Bonjour,

effectivement, si on regarde le positionnement du pare-brise par rapport à l'arceau, il y a un espace inexplicable. Donc, la présence du bois côté intérieur est une nécessité.
Je n'avais pas l'exemple sur mon torpédo car à l'achat, les arceaux étaient nus. Mais d'après des documents précis que je possède, j'ai fait réaliser le bois comme on le voit sur les photos.
Si ton arceau n'en comporte pas, c'est sans doute qu'il a été retiré un jour pour des raisons que personne ne saura jamais sans doute :shock:

papy c'est bien ce que je pensais. Peux-tu mettre en image tes documents :?:

Voilà, voilà, je te mets le plan de réalisation des bois du premier arceau pour bien comprendre comment ça doit se faire. A remarquer que contrairement à ce qui est indiqué, j'ai tout fait réaliser en bois rouge, type sipo, méranti, acajou, etc .... C'est une garantie de tenue dans le temps car ces bois ne pourrissent pas, et ne se déforment pas avec la reprise d'humidité.

papy, sur ce plan que je possède également il est indiqué " fixation par boulon " or il n'y a aucun trou dans mon arceau pour la fixation de ce bois ??? Cette information est-elle valable ?
zèbre, as-tu des infos à ce sujet ?

Hé bien, ça c'est bizarre. Mes arceaux étaient percés comme du gruyère ! Mais à la fin du montage, tous les trous se sont révélés utiles.
Si tu as les bois réalisés en mains, ce n'est pas très difficile, après, d'effectuer les perçages qui manquent éventuellement ....... Le plus important est de trouver un ébéniste qui te fabriquera de jolis bois en forme, et qui te les fixera comme je l'ai fait faire d'ailleurs. Si l'artisan est bon, tu pourras passer rapidement au chapitre suivant de ta restauration

ce document qui n'est pas du tout d'origine citroen....

Sur ma capote, aucune trace d'un bois coté intérieur sur le 1er arceau (ni sur le dernier), qui ne servirait à rien d'ailleurs !!!!!

Si, à boucher l'espace, et éviter les courants d'air

Salut

zebre peut nous eclairer car le dessin il le connait aussi :idea:

comment c'est realise sur ta C6 Torpedo ?, ... des photos ?

Merci

Trêve de plaisanterie.......quoique, combler l'espace évite quand même la pénétration de l'air dans la voiture, et l'hiver, on ne devrait pas s'en plaindre!.
Je mets une photo prise pendant les essais de conformation de la capote de mon torpédo où l'on voit bien que le cadre du pare-brise vient en appui sur le bois intérieur. Et je pense que cette disposition est logique. En tout cas, bien utile ......

[quote="Michel-69"]zebre peut nous eclairer car le dessin il le connait aussi :idea: ...[/quote]Sûr que je le connais, il est fait de la main de mon père....

[quote="Michel-69"]comment c'est realisé sur ta C6 Torpedo ?, ... des photos ?[/quote]Je vais tâcher de prendre des photos....dans le noir...car la batterie est démontée de l'auto, donc je ne peux pas la sortir du garage !

De mon étude il ressort que :

- seule les 4 arceaux métalliques étaient gainés.
- les bois extérieurs sur les arceaux AV et AR étaient peints en noir et non gainé
- il n'y avait pas à l'origine de bois à l'intérieur du arceau AV mais que celui-ci permet de mieux maintenir le pare-vent qui retombe devant le pare-brise.