forum.citroen-ac4.fr

Bonjour à tous ,
petite question sur les formes et dimensions des trous entre collecteur d’échappement et pipes d'admission sur les C4 .
Il existe 2 perçages , un avec un trou carré , un avec un trou rectangulaire .
Le problème est de savoir avec un carbu horizontal quel type de collecteur d’échappement faut - il monter ???
Si quelqu'un a la réponse je suis preneur .
Merci .

Bonjour

Je ne suis pas sur de la lecture que fais de ton message .
Des photos serait le bienvenue.
Dans les collecteurs les trous carrés sont plutot de type G et les ronds de type A a F .

Mais en principe , le carburateur n'est pas lié a ces trous .

Peut être faut il relire mon étude sur les collecteurs et admissions de C6 .

Voici le lien

http://www.citroen-ac4.fr/forum/viewtop ... ent#p82337" onclick="window.open(this.href);return false;

Salut Jérôme , voici la photo des joints correspondant à ma question , y aurait-il un modèle de collecteur se montant avec un trou rectangulaire sur la pipe d'admission correspondant à un modèle de carburateur soit vertical , soit horizontal ???

Collecteur avec carburateur vertical

Salut Jérôme , voici la photo des joints correspondant à ma question , y aurait-il un modèle de collecteur se montant avec un trou rectangulaire sur la pipe d'admission correspondant à un modèle de carburateur soit vertical , soit horizontal ???
Collecteur avec carburateur vertical [/quote]
Collecteur avec carbu horizontal [quote="yvon89"]

Il est fort possible qu'une différence existe a cet endroit au niveau du collecteur .
Il y en a bien une au niveau de la position des fixations entre un A et un F .

Je vais regarder si une telle différence existe sur les modeles de C6 .

Voici ce qui confirme mon hypothese au niveau C6 :
On constate qu'il existe bien deux modeles ( au moins )

Mais cette différence n'est pas liée à la nature horizontale ou verticale du carburateur .
Les admissions de C6 ci dessus sont toutes a carburateur verticale .

Le modele du haut correspond a un carbu de 35 mm et serait donc dans les derniers fabriqués ( a partir de 1931 ) .

Donc , c'est bien ce que je pense , il y a bien un modèle qui correspond visiblement à un type de carbu bien défini .
Existe t'il donc un document spécifiant ces différences avec les modèles correspondant ????
Pour ma part je n'ai rien trouvé , même sur la grille de montage des carbus éditée par SOLEX .
Est que quelqu'un aurait une documentation sur ce sujet ??

Je ne connais pas de document correspondant .