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Bonjour à tous. Je suis nouveau sur le forum, je m'appele Christophe mais je ne possède pas de C4. Mon lien est seulement via une montre de bord que j'ai récupérée de famille, par mon grand-père aujourd'hui décédé, et qui serait celle d'une C4. Je n'ai pas d'autre ambition que de savoir si c'est vraiment celle d'une C4, et de la garder en souvenir de mon gran-père. Merci de vos avis et conseils sur cette question.

Bonjour

Merci de ce message sur ce Forum .

Je pense que le diametre de cette montre est de l'ordre de 80 mm .

Les montres de c4 n'ont habituellement pas ce type de fond d'écran .
Une horloge de C4 mesure 55 mm de diametre normalement .

Bonne soirée .

Bonjour

C'est une montre de A qui se montait aussi sur les B14.

On la voit ici: http://www.citroen-ac4.fr/forum/viewtop ... =70&t=5805" onclick="window.open(this.href);return false;

Bonjour,
Tout à fait il s'agit d'une montre de AC4 de 1928 ou début 1929 montée précédemment sur les B 14.
Bonne soirée
JMM84

[quote="xtofmary"]Bonjour à tous. Je suis nouveau sur le forum, je m'appele Christophe mais je ne possède pas de C4. Mon lien est seulement via une montre de bord que j'ai récupérée de famille, par mon grand-père aujourd'hui décédé, et qui serait celle d'une C4. Je n'ai pas d'autre ambition que de savoir si c'est vraiment celle d'une C4, et de la garder en souvenir de mon gran-père. Merci de vos avis et conseils sur cette question.[/quote]
c'est bien une montre de C4 - C6 (1928 - 1929) ou B14

Merci à tous pour vos réponses. J'ai vérifié, le diamètre est bien de 80 mm !

[quote="mfc"]Bonjour
C'est une montre de A qui se montait aussi sur les B14.
On la voit ici:http://www.citroen-ac4.fr/forum/viewtop ... =70&t=5805[/quote]

+ 1
Affirmatif, cette montre a bien été montée sur les B14 , C4A et AC4 sur les gros tableaux ovales sur fond blanc.
Un petit détail, cette montre n'équipait pas les versions commerciales lesquelles présentaient un tableau simplifié
Enfin cette horloge était soit de marque JAEGER soit de marque O S

AH, j 'oubliais
-cette montre a aussi été montée sur les C6 (premiers modèles ) et premières C6 E

Les montres faisaient partie des premiers éléments démontés de l'auto lors de mise au rebus, àlors de sa conversion en poulailler..de luxe. Ces horloges finissaient souvent sur la cheminée sur un support bois fabriqué maison.