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Bonjour,

Je recherche un bouchon de radiateur pour ma C6 de 1928... ainsi qu'une malle coquille avec un porte roue.. C'est vraiment difficile de trouver des pièces. J'ai appelé des fabricants mais sans succès. Merci de vos bons plans .

Pas de malle coquille sur les premiers modèles, surtout que tu as un gazo attaché derrière.

J'ai une photo de ma voiture en 1930 avec mes arrières grand parents où l'on voit bien derrière la malle coquille et deux roues sur le porte roue. Je pense que ça doit dater de l'origine.

MP envoyé

Bonjour

Si doudb37 a un c6E il a une malle coquille , mais la voiture ne doit pas être de 1928 .

[quote="schum22"]Pas de malle coquille sur les premiers modèles, surtout que tu as un gazo attaché derrière.[/quote]

Je rappelle que les gazogènes sont apparus lors des années de pénuries soit à partir de 1941 environ.
En conséquence cette voiture avait, bien s^r, sa malle lors de son achat
-les premières C6 ont été équipées de petites malles assez étroites
-les C6 E ont été équipées d 'origine de malle COQUILLE

Donc la C6 ne fait pas partie des tous premiers modèles.

Oui schum22 , cette C6 est des premiers modèles au vu du support de la colonne de direction.
Elle est donc en voie de 1,32m tres probablement

bonjour

A ce moment la on pouvait acheter une malle coquille accessoire adaptable. j'en ai une comme cela.

[quote="mfc"]bonjour

A ce moment la on pouvait acheter une malle coquille accessoire adaptable. j'en ai une comme cela.[/quote]

NON, en 1928 les malles COQUILLE n 'existaient pas encore La firme COQUILLE fondée par Monsieur COQUILLE n 'existait pas encore
Les malles accessoires étaient tout simplement des malles métalliques ou en bois ou encore .....en cuir

Bonjour

Je ne crois pas, monsieur Coquille vendait des malles accessoire toutes marques depuis quelques années quand Citroën a décidé de les fournir d'usine.
Celle que j'ai fait juste la largeur du châssis a l’arrière.

-La firme COQUILLE a produit des malles en tous points SIMILAIRES à celles montées sur les C4 et les C6 mais avec des dimensions légèrement différentes. Ces malles se trouvent parfois en ventes sur internet.
-CITROEN a donc commencé à monter ces malles puis a pris une licence de fabrication pour les produire afin de couvrir les besoins de leur marché

Bonjour
Voila une vue du couvercle La pièce qui fait la jonction au châssis
il y a des renforts d'angle en tôle et les verrous sont en bronze.

Non Marc, la pièce de fixation que tu nous montre est une pièce artisanale permettant le montage de la malle sur le châssis mais en aucun cas c'est une pièce d'origine qui se reprend sur les ferrures ar du châssis.

-MARC, je subodore que ta malle COQUILLE n'est pas une malle pour C4 ou C6, mais pour une autre marque de voiture .Les dimensions doivent être néanmoins assez voisines de celles d 'une C4 / C6
-La présence du feu gauche avec cette forme particulière confirme mes assertions.
-Tu peut quand même la monter , mais l ' idéal serait d'utiliser les ferrures spécifiques prévues par CITROËN à cette fin d' y placer une malle COQUILLE avec des boulons de 14mm positionnés horizontalement et perpendiculairement à l 'axe de la voiture.La cote de largeur de la malle est inférieure à celle mesurée entre les ailes du chassis, ceci pour information seulement.

Bonjour

Cette malle était montée sur une C4 et les pièces d'accostage sur le châssis n'ont rien d'artisanal dans leur facture.Ce montage n'a pas besoin des montures spécifiques sur le châssis.un produit d'accessoiriste.
La largeur correspond a la largeur intérieure du châssis.
La marque coquille se lit autour du feu gauche, l'autre est un rouge à facettes qui ressemble a celui des malles montées par Citroen.

le porte plaque lumineux était aussi a la mode.

Au vu de la pièce de fixation , pièce artisanale bien évidemment, comme tu as dit qu'elle provenait d ' une C 4,cela permet simplement de dire que cette C4 n 'était PAS une AC4 NT mais une AC4 de n° antérieure à 90 000 et que cette malle y avait été apposée ultérieurement .
En effet les chassis d ' AC4 NT sont équipés , d 'origine ,des ferrures support de malle COQUILLE et avant 90 000, ces ferrures n'existent pas.
Les malles de C4 ont une largeur nettement inférieure à celle mesurée entre les ailes du chassis.