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Bonjour à tous,

Possesseur d'une auto des années 50, 60 et d' un van concurrençant les vw T2 j'envisage l'achat d'une Citroën C4 restaurée dans quelques petits mois avec un budget maxi de 10 000 euros . J'ai tjrs été fan des autos des 30's que l'on voit surtout dans les films américains ( Les sentiers de la Perdition, king Kong, LawLess, Il était une fois en Amérique etc .. ) ... il est peut être temps de se lancer .

D'autres modèles me plaisent aussi ... mais souvent sous motorisés hélas . Du coup la (ou le ? ) C4 semble bien placé.

Ici pour lire dans un premier temps pour connaitre les défauts de la bête .

je me prénomme David, Milieu de 40aine . Svt vers Privas 07 ou Lyon 69 je demeure en 42 trente kms au nord de St Etienne.

à vous les studios !

Bonsoir

Belle présentation .
Et originale en plus !

Soit le bienvenue .

Coté bon point , un chassis tres endurant ce qui a favoriser la longévité des C4 et C6 .
Des caisses tout acier qui ont favorisée la conservation .
Enfin une marque nationale donc des pieces abondantes et facile a trouver .

Il y a de tres belle C4 pour le budget envisagé .

Je vous rend l'antenne .

Bonjour, soit le bien venu parmi nous

[quote="roadstera91"]

Coté bon point , un chassis tres endurant ce qui a favoriser la longévité des C4 et C6 .
Des caisses tout acier qui ont favorisée la conservation .
Enfin une marque nationale donc des pieces abondantes et facile a trouver .
[/quote]

bonsoir

J avais lu qq défauts comme boite et pont sifflant, jeu de direction se prenant rapidement, batterie énorme et difficile à charger, le cablâge des freins souvent à regler .... et les essuies glaces décoratifs

[quote="VadorLhooq"][quote="roadstera91"]

Coté bon point , un chassis tres endurant ce qui a favoriser la longévité des C4 et C6 .
Des caisses tout acier qui ont favorisée la conservation .
Enfin une marque nationale donc des pieces abondantes et facile a trouver .
[/quote]

bonsoir

J avais lu qq défauts comme boite et pont sifflant, jeu de direction se prenant rapidement, batterie énorme et difficile à charger, le cablâge des freins souvent à regler .... et les essuies glaces décoratifs [/quote]

Bonjour

Les boites de vitesse chantent comme toutes les boites de cette époque ni plus ni moins .

Si le pont siffle , c'est qu'il comporte un probleme .
Ce n'est pas inhérent au modele .

La batterie se charge sans probleme et n'est pas plus importante que sur un autre véhicule .

Pour les jeux de direction , ils sont similaires a tous les véhicules d'époques .

Ce sont de bonnes autos .
Tu as manifestement rencontré une autre personne qui défendait une autre marque .

[quote="roadstera91"][quote="VadorLhooq"][quote="roadstera91"]
Tu as manifestement rencontré une autre personne qui défendait une autre marque .[/quote][/quote][/quote]

Je roule en Pt Cruiser côté moderne, je peux te lister tous les soucis inhérents au modèle mais je l adore qd même depuis bien 10 ans !

La personne m'avait dit que ça restait néanmoins une très bonne auto de ces années là.

J'ai toujours eu des anciennes depuis mon permis ( Matra, 2O3, Dauphine, ....) et j'ai travaillé 10 ans dans le secteur automobile .... je sais que rouler an Ancienne à ses déboires ... on en a déjà en achetant une auto d'occasion de 10 ans et on tombe en panne parfois avec une neuve de marque existante depuis un siècle d'expérience alors un tacot des années 30 souvent usé jusqu à l'os et reconditionné ....

je roule régulièrement en 404 berline depuis 2008 ... j ai eu droit à des caprices la boite automatique zf .... puis au pont ....puis à la pompe à eau ....puis à des soucis de masses. Et je ne parle pas des consommables .Tout se résoud ... avec de la volonté, des contacts, un peu de jugeotte .... et du pez car le gratuit se fait rare ! lol

Merci aussi à jeanmichel09 aussi pour l'accueil et à mon MP-Man !

Bonsoir

Bienvenue à toi !

[quote="Roger"]Bonsoir

Bienvenue à toi ! [/quote]

Merci Roger !

Bon je viens d allez voir mon premier C4, un trois glaces en latéral.

Bien trop cher à mon goût pour l 'état.



et effectivement les portes trop étroites sur ce modèle.

ça n'est pas une si mauvaise auto même si le prix n'est pas en adéquat avec l'état à mes yeux ( 30% de trop ) . Le proprio est très sympa sinon.

si une personne du forum veut allez la voir en Loire42 pas si loin du col de la république ( grand bois ) je peux lui donner plus de détails en mp.

Finalement j'ai bien acheté une caisse carrée des années 30 .... mais une Ricaine.

[quote="VadorLhooq"]Finalement j'ai bien acheté une caisse carrée des années 30 .... mais une Ricaine. [/quote]

Une Ford A peut être ?

[quote="roadstera91"][quote="VadorLhooq"]Finalement j'ai bien acheté une caisse carrée des années 30 .... mais une Ricaine. [/quote]

Une Ford A peut être ?[/quote]

oui tout a fait ...la dispo des pièces m a decidé

https://www.mikes-afordable.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.macsautoparts.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

même si le bugdet de depart est élevé

Quelle carrosserie as tu choisi ?

Un Sedan ... au gros moteur 3L3.

Une caisse usine de 30 ou 31 manifestement .

[quote="roadstera91"]Une caisse usine de 30 ou 31 manifestement .[/quote]

Un 1930 d apres la carte grise .... en provenance d'Uruguay.

[quote="VadorLhooq"][quote="roadstera91"]Une caisse usine de 30 ou 31 manifestement .[/quote]

Un 1930 d apres la carte grise .... en provenance d'Uruguay.[/quote]

Ma ford A qui cottoie la C6 transmet ses salutations a ta nouvelle acquisition .

Si tu en as une mon brave, peux tu me photographier la partie des tringles carbu - allumeur .... le mien a des fabrication artisanales ...je les ai commandé.





Merci

Voici le détail des tringlerie mais mon auto est une conduite a gauche et la tienne a droite .
Cela doit être différent .

suite

[quote="roadstera91"]Voici le détail des tringlerie mais mon auto est une conduite a gauche et la tienne a droite .
Cela doit être différent .

[/quote]

oui c est différent .... mais comme j ai pas vu de kit des 3 biellettes pour conduite à droite ..... Merci !

Vais tenter de faire un truc plus propre que j ai pour l instant.

J'ai trouvé du coup comment c'était chiadé grace à une annonce portugaise d'un autre ford d'amerique du sud



Y' a t il des rasso ou virées special avant guerre en Rhône Alpes Auvergne, qq un sait ?

J'adorerais un cortège d'antiques, rouler au milieu de c4, mona4, 201, etc ... qd il fera meilleur.

-OUI, il y a beaucoup de sorties en voitures anciennes,dont certaines que pour les "avant guerre " organisées par le club "LES AMATEURS D'AUTOMOBILES ANCIENNES DE LYON " , le club organisateur du salon EPOQU'AUTO en novembre.

-Il y a aussi la "TRAVERSEE DE LYON " le 15 avril 2018 et une autre dans les mois "chauds" !

Merci mais les 3A font des sorties pour milliardaires en général ... et l idée de la traversée de Lyon de leur part est le plagia de l'idée d'un autre .

J'adorais époqu'auto qd il y avait les stands de pièces " boui boui " .... les semi -pros en somme . mais depuis l ouverture le vendredi sans doute pour qq riches parisiens bossant sur lyon et ne voulant pas y être le we ... ben ça leur fais trop de frais ( hôtel, bouffe, .. ) et ils ne viennent plus ... ça à perdu bcp d attrait ...et pas qu'à mes yx .

[quote="VadorLhooq"][quote="Roger"]Bonsoir

Bienvenue à toi ! [/quote]

Merci Roger !

Bon je viens d allez voir mon premier C4, un trois glaces en latéral.

Bien trop cher à mon goût pour l 'état.



et effectivement les portes trop étroites sur ce modèle.[/quote]


Toujours en vente



https://www.leboncoin.fr/voitures/986915804.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Pour moi elle ne vaut pas la somme demandée ... mais ce n'est qu un avis personnel ... apparemment partagé comme elle traine tjrs.

Sinon ben tjrs pas de citroen pour moi .... je recupère une renault de 1924 à restaurer .

Et une de plus dans mon garage :





oui je sais ... tjrs pas de Citron

.................et les roues ne sont pas conformes et de plus, hétéroclites

[quote="Berjac"].................et les roues ne sont pas conformes et de plus, hétéroclites [/quote]


plus pratique à pousser avec une roue gonflée même si c est pas le modèle.

Bonjour

J'ai une MT en travaux depuis très longtemps!

[quote="mfc"]Bonjour

J'ai une MT en travaux depuis très longtemps![/quote]


Dommage se manque de proximité sinon on aurait pu se motiver mutuellement