forum.citroen-ac4.fr

Bonjour,
je sais que c'est répétitif mais y a t'il de nouvelle(s) adresse(s) pour les pneu de C4 1928 ?
d'avance merci

Regarde la

http://www.citroen-ac4.fr/forum/viewtop ... neu#p89589" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.citroen-ac4.fr/forum/viewtop ... neu#p66666" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.citroen-ac4.fr/forum/viewtop ... neu#p43174" onclick="window.open(this.href);return false;

Bonsoir
Actuellement la meilleure condition que j'ai obtenue est chez:
pneu-collection.fr
Les 4 Pneus Michelin 14x45 DR
Les 4 Chambres à air 18C RET
pour 917.70€ TTC livrés
JMM84

Bonjour,
parait-il que les Michelin ont une usure rapide

[quote="JusteAC4"]Bonjour,
parait-il que les Michelin ont une usure rapide [/quote]

C'est vrai , souvente a 14 000 Ou 15 000 km , ils sont HS .
FIRESTONE utilise une meilleure gomme .

Bonsoir
15000 kms c'est déjà pas mal.
Je trouve que les Michelin sont sympa sur nos véhicules
Avis perso
JMM84

Bonjour,

[quote="JMM84"]Bonsoir
15000 kms c'est déjà pas mal.
Je trouve que les Michelin sont sympa sur nos véhicules
Avis perso
JMM84[/quote]

+1

Et j'ajoute que je connais beaucoup de voitures très joliment restaurées qui n'useront jamais leur train de pneus sur la route, mais essentiellement en statique au fond du garage ! Quel dommage !

Faites rouler vos autos !

Bonne journée

c4ix

Si Michelin est le 2e fabricant mondial, cela signifie probablement que ses pneus ne sont pas moins résistants que les autres. Par conséquent, si ce qu'on entend dire sur la faible résistance des Michelin Collection est vrai, à quoi cela est-il dû selon vous ? Peut-on imaginer que leur usine du Mexique, qui produit, je crois, les DR, utiliserait une gomme plus tendre réservée aux pneus de collection. Compte tenu du coût d'élaboration et de mise en oeuvre d'une fabrication spéciale rapportée à la maigreur du marché ... est-ce vraisemblable ?

[quote="vattan"]Si Michelin est le 2e fabricant mondial, cela signifie probablement que ses pneus ne sont pas moins résistants que les autres. Par conséquent, si ce qu'on entend dire sur la faible résistance des Michelin Collection est vrai, à quoi cela est-il dû selon vous ? Peut-on imaginer que leur usine du Mexique, qui produit, je crois, les DR, utiliserait une gomme plus tendre réservée aux pneus de collection. Compte tenu du coût d'élaboration et de mise en oeuvre d'une fabrication spéciale rapportée à la maigreur du marché ... est-ce vraisemblable ?[/quote]

Pour les voitures modernes , les pneus michelin sont excellent et d'une longévité exceptionnelle.
J'en ai toujours été tres satisfait .
Plus de 85 000 km avec une serie de pneu .
Les accelerations d'une voiture moderne sont quand même beaucoup plus aggresive que celles d'une voiture ancienne .

Je suis persuadé que Michelin utilise une gomme tres tendre pour les pneus de collection pour au moins deux raisons :
Créer une demande réguliere
Ne pas voir de pneus trop vieux sur des véhicules car il me semble que suivant les normes actuelles , un pneu est considéré comme périmé au bout de 5 ans ( neuf ou utilisé )

je confirme la longévité des Michelin sur voiture moderne j'ai fait plus de 95.000 km avec ma Megane ( je ne roule pas en mode sport )

Bonjour,

J' ai décidé de ne plus rouler avec des pneus Michelin DR. Ils sont parfaits pour les concours d' élégance, mais ne tiennent pas la distance : environ 10 000 kms sur ma C4 et 15 000 sur ma B12. Vu leur prix de vente, c' est scandaleux !

Parmi vous, certains ont- ils l' expérience des Waymaster , ou des Avon- Cooper : tenue de route et résistance à l' usure .
Merci,

Très cordialement,

Henri.