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Bonjour

Bienvenue cher compatriote

La majorité des utilitaires ont 6 boulons aux roues mais ce n'est pas le cas des petites charges .
Cela donne déja une indication .

Pour savoir si il s'agit d'une voiture coupée , il faut regarder le montant recevant la porte du coté gache .
Du coté du plateau , il ne doit pas y avoir les embases en alu contenant les butées en caoutchouc et le receveur de la serrure des portes arrieres .

Ok donc j'ai bien affaire à une berline coupée car 5 boulons aux roues et des carrés alun sur le montant cotê caisse.

Du coup je suis un peu déçu, cela vaut il le coup d'investir 3 000 euros dans un tel véhicule ?

[quote="Gougnard"]Ok donc j'ai bien affaire à une berline coupée car 5 boulons aux roues et des carrés alun sur le montant cotê caisse.

Du coup je suis un peu déçu, cela vaut il le coup d'investir 3 000 euros dans un tel véhicule ?[/quote]

La tres grande majorité des utilitaires a ce jour sont des véhicules de tourisme coupé .

Tout dépend de ce que tu cherches .

A 3000 E pourquoi pas , cela dépend de l'état du véhicule .
Sans photos , il est difficile de se prononcer .

Je peut donner ma source il s'agit du C4 vendu sur le bon coin à 4500 euros. Le propriétaire m'a fait parvenir des photos supplémentaires du châssis de la caisse arrière et de l'intérieur. Il me manque juste des infos sur le moteur mais de ses propos il ne semble pas bloqué.

Bonjour

Une berline transformée en utilitaire à restaurer entièrement , pas plus de 1500€ .

Bonjour

On en voit assez régulièrement sur les annonces; je n'irai pas sur celui la si tu cherches un utilitaire.

Il y a pas mal de sujets la dessus sur le forum et j'ai une préférence pour les 1200 kg avec les roues jumelées, les roues en 20 pouces changent complètement l'allure.

De mémoire celui de PAT 72 ou le mien pourraient t'inspirer.

Sinon les 1000 kg a roues simples sont pas mal aussi.

Pour les reconnaître a coup sur: le seul indice les roues sont a 6 tocs.

Bonsoir

Un vrai utilitaire
https://www.leboncoin.fr/collection/115 ... tm?ca=15_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Merci à tous pour vos petits mots... Mais du coup, je suis un peu perdu...

Il est vrai que les doubles essieux ont quelque chose en plus....

Je trouve quand même sympa le gabari du C4 berline coupé utilitaire d'autant que la place pour la restauration n'est pas extensible.
Le tarif à proposé n'est plus le même non plus, m'étant engagé verbalement, je m'sent tout penaud mais je vais quand même appeler le propriétaire pour lui refaire une proposition, on verra bien...

Je vais me donner la journée de jeudi pour réflexion...

Merci encore et de toute façon je vous tiens au courant....

Bonjour

Celui indiqué par Louis est intéressant a ce prix il semble assez complet.

On voit bien le détail de l'arriere de la cabine décrit plus haut.

Le gabarit est le même elle est juste un peu plus haute.

Bonjour

Et hop un autre vrai 1000kg un peu mieux (voir la page annonces) du jour, merci Louis!

Heureusement certains membres du forum nous font part de leurs trouvailles, comme tu peux le voir un peu de patience ne gâte rien; surtout pour les utilitaires qui sont peu recherchés.

La patience est une grande vertue paraît-il....

Bonjour

On le dit mais je ne suis pas le mieux placé pour répondre....c'est pour cela que quand, la patience étant usée pensant ne jamais trouver le 1800kg, j'ai acheté le 1200kg; la même semaine le 1800 kg Genève s'est proposé!

Depuis mon garage est plein!

Bonsoir,

Je suis a la recherche de photo intérieur sur les boiseries , comment elles sont placées .
Si vous en avez je suis intéressé voici mon mail
christophe.legourd@orange.fr

Merci d'avance