forum.citroen-ac4.fr

Bonjour,
Achetée il y a 25 ans ma C4 G MFP de 1932 est restée au garage des années après remise en route moteur et reconstruction du plateau arrière.
La mettant en vente récemment, un de mes fils m'a finalement persuadé de retirer l'annonce et de reprendre la restauration avec lui. C'est pourquoi je prends contact avec ce forum de passionnés qui me permettra de trouver de l'aide et des conseils pour la suite des opérations.

Bonjour

Bienvenue

Une belle histoire de famille qui continue .

Félicitations .

Bonjour,

Merci pour votre accueil !

Je suis en train de voir comment réduire la taille de mes photos pour envoyer quelques vues de ma C4 ...
C'est pas ma spécialité

Cordialement

bonjour,


bienvenue parmi nous

Pour les photos tu peux utiliser
http://faststone.org/FSResizerDetail.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Facile à utiliser et gratuit pour un usage privé



A 1 de C4G

Popeyecd

Bonjour !
Merci pour le conseil.
Avec de la patience on y arrive !!!
Voici quelques photos de ma C4.
Il reste encore du travail ...

Bonjour

Encore une belle voiture qui avait été coupée ! Les couleurs sont d' origine et tres bien joli!
As-tu remarqué que ta roue de secours est celle d'une AC4 et non d' une C4G ?

Bienvenue parmis nous avec cette belle auto. Comme l'a précisé Berjac, la roue de secours de servira pas à grand chose car elle ne se montera jamais sur l'auto du fait de ses 4 tocs au lieu des 5 sur les tambours de l'auto. A noter que cette auto était pourvue de 2 roues de secours.

Il manque les 2 cabochons central de moyeu de part et d'autre du pont ar.

Bonjour,
Oui, j'avais vu que la roue n'était pas pour ma c4 !
J'ai aussi deux jantes plus petites en "5 trous".
Pour les cabochons de roues arrières si il est possible d'en trouver, je suis preneur ...

Quel modèle de C4G pouvez ainsi avoir 2 roues de secours ?

Au vu ds photos, cette voiture me semble
- etre en voie large de 1,42 m
- posséder un châssis court