forum.citroen-ac4.fr

Le pot d'échappement des la C4 XI était HS j'ai voulu poser le neuf que j'ai acheté pour la torpédo le tube principal n'est pas du meme diametre, je me suis mis en tete de la refaire avec de la tole que j'avais en stock

J'ai récupéré le silencieux, tourner la tole , soudé, remis le silencieux et fermé le pot avec les sorties qui vont bien Demain pose sur la voiture et essais
@+++++
Michel

Belle réalisation
Tiens nous informé après les essais
JMM84

Michel ! C 'est bien d' être plombier !
B R A V O

Bravo

Beau travail !

Le pot d'échappement a reprit sa place
Mise en route de la voiture essais très concluant mieux qu'avec l'ancien c'est un peu normal
@+++++
Michel

bonjour


Super le boulot , tu as utilisé de la tôle inox pour la corrosion ????


A 1 de C4G

Popeyecd

Bonjour Claude

Non de la tole toute simple de 1 mm @++

Michel

Bonjour,
Une petite précision.....
Le double cône intérieur en tôle perforée est bien soudé à l'intérieur et aux extrémités du cône extérieur.
Est-ce qu'à l'endroit du rétrécissement (assemblage des 2 cônes en tôle perforée) c'est bouché ou pas ?
Merci pour vos réponses
jm Toussaint

Bonjour

Dans l'ordre on trouve:

Un fond perforé (cela ressemble a une grosse louche)

Un cône en tôle perforée dont la base est le fond ci dessus.le sommet n'est pas particulièrement percé.

Un cône plus long inversé.

Tout cela est coincé dans le tube conique extérieur par la soudure des deux fonds bombés.

Bonjour,
Merci pour toutes ces précisions.
Je vais envisager de refaire mont pot.
jm

Bonjour à tous,

Mon pot d'échappement de ma NT ne ressemblait pas à cela mais comme un c.. je n'ai pas fait de photo.

De mémoire il n'y avais qu'un seul cône à l'entrée du pot. Certainement que les pots changent avec le modèle du véhicule (NT, F, G..) et peut-être les années.

Perso je l'ai réalisé en inox mais avec une plaque trop épaisse.

Bonne journée à tous, Morgan