forum.citroen-ac4.fr

Bonjour ,
C'est non sans une certaine appréhension que je me décide a vous présenter mon projet .

Ce n'est pas un hot rod , ce n'est pas non plus une restauration a l'origine , je le définirais plus comme une libre interprétation de ce qu’aurait put être une voiture modifiée pour participer a des concours d'élégance .

Pour rappelle la base est une AC4 NT 6 glaces de 1930 , achetée 2500 Euros a l"état d'épave totalement démontée et incomplète .











Mon projet est de crée au coach a malle , un peux comme une SICAL , ( pas un faux-cabriolet ) en utilisant un maximum de pièces pas forcement d'époque mais anciennes .
Voila j’espère e pas trop vous choquer et peut être même vous intéresser .
a+

-Bonne idée quand même. Toutefois la voiture me parait bien " m u r e "
- Mais, dans ton projet que je respecte, il y a un grand M A I S, même un tres grand M A I S !
-Tu as acheté une LIMOUSINE , donc avec les portes étroites de 63 cm et tu ne pourras rien faire d' harmonieux dans les formes

-Si tu avais exposé préalablement ton projet sur le forum, tu aurais reçu toutes les pistes pour accomplir ton projet

Merci de ta réponse , je voulais des vitres arrière c'est pour ça que j'ai pris une 6 glaces , le projet est déjà bien avancé et j'ai du rallonger les portes .
Je vais mettre un peux de temps a vous mettre toutes les photos mais ça va venir ...

Pour commencer j'ai coupé l’arrière pour raccourcir la coque de 50 cms



La coupe du toit n'a pas été faite au hasard , cette endroits me permet d'avoir exactement la même largeur entre la partie avant et arrière





Repositionnement :





Puis découpe des montants arrière et des charnières :



et re-soudure :







La ça donne une petite idée de la future ligne :



a+

Bonjour

Il y a de l'idée ,as tu une photo de ton objectif ?

Je suppose que tu as prévu d'élargir les portes?

Mais la première question: tu veux une carrosserie sur ossature bois ou tout acier ?

[quote="mfc"]Bonjour

Il y a de l'idée ,as tu une photo de ton objectif ?

Je suppose que tu as prévu d'élargir les portes?

Mais la première question: tu veux une carrosserie sur ossature bois ou tout acier ?[/quote]

Voici les premiers essais que j'avais fait :



Oui bien sur j'ai rallongé les portes .

Ce serra du tout acier ...

voili voilou

Salut ,
J'ai 5 mins , alors je vous remet une série de photos .





Bon ça s'est fait ensuite ,
J'attaque la droite , identique si possible .
Même faute , même punition , formage du bas de panneau , découpe et soudure des montants ...etc







Le plancher d'origine ne correspond plus a la nouvelle carrosserie et en plus il est pourri :



Donc un pote m'a prêter une moulureuse , cool jouet mais pas évident à manier :



Puis pose d'un petit tube carré pour fixer/renforcer :



Et mise en place :



Voila la suite très vite ...

Moi, j 'admire tes compétences en tôlerie
-pour information , les planchers n 'ont aucun lien avec les différents types de carrosseries

Excellent carrossier, sacré boulot et projet sympa avec beaucoup d'huile de coude
JMM84

Merci beaucoup messieurs ,
Donc l’étape suivante fut les portes :

Coupe de deux , avant droite avec arrière gauche et vice versa



Un peux de scotch et c'est réglé





a+

bonjour balbuzard

Tu pourra me donner la marque de ton scotch le mien ne colle pas sur le fer

Bravo pour le beau travail que tu réalises des mains en or

@+++

Michel

Je reste béa devant ton travail
félicitation.

Merci vos messages me vont droit au cœur .
Aller je vous en remet une petite couche ...

Ne pouvant rien garder des parties basses de la coque ( trop pourries ) , j'ai du recréer les passage de portes :



et le reste ...



Puis continuer les planchers ,







En bonus décapage du tableau de bord :





voila

Après ça le châssis est parti au sablage ...



Pendant ce temps j'ai préparé des tubes qui m'ont servi de gabarits renforts pour le toit :



Mise en contrainte des 2 petites tubes sur un plus gros , puis chauffé au chalumeau pour garder la forme .



Plusieurs essais pour obtenir la forme voulu ...







Enfin le retour du châssis :

Beau travail

Bonjour

Un gros travail en effet, le résultat va être intéressant; te sers tu d'une roue anglaise?

Par contre, c'est curieux d'avoir laissé les ressorts et les amortisseurs sur le châssis.

Bonjour et merci ,
Pour répondre a mfc :
Non je n'ai pas de roue anglaise et je ne saurais pas m'en servir , en fait le seul outil spécifique que j'ai c'est la moulureuse après marteau maillé enclume ... et imagination .
Mon sableur ne fait que de l'industriel ( charpente de hangar ... ) donc si je veux qu'il me fasse des petites pièces faut qu'elles soit fixé a quelque-chose pour pas s'envoler . avant de peindre j'ai tout démonté pour enlever le reste de sable ...
a+

Bonjour

-Le treillis du toit pouvait être en bois !
-Outre le "COMBI", j 'ai remarqué la caravane "FAMILIA ERIBA " , fantastique équipement du voyageur

Berjac a écrit :Bonjour

-Le treillis du toit pouvait être en bois !
-Outre le "COMBI", j 'ai remarqué la caravane "FAMILIA ERIBA " , fantastique équipement du voyageur

Oui Berjac j'aurai pu le faire en bois et vinyle mais avec mes piètres compétences en menuiserie ça ne l'aurai pas fait

Pour le combi ça fait plus de 14 ans que je l'ai et pendant plusieurs années ce fut même mon véhicule de tout les jours maintenant c'est surtout l'été qu'il sort avec l'eriba derrière .

Pour le toit j'ai simplement collé a la colle PU une tôle de 8:10eme , suffisamment souple pour suivre le galbe .





a+

Salut tout le monde ,
Bon je vous présente la malle ...
Qui est très loin de faire l'unanimité

















Voila
A vous de me donner votre avis ,
A+

Perso elle ne me plait pas, elle n'a pas cette belle ligne que l'on voit sur les autres.

Bonsoir,
Je suis assez admiratif du travail effectué jusque là, mais franchement cette malle ne va pas du tout

Je suis du même avis!
Cette malle va irrémédiablement gacher un travail qui, s'il est historiquement discutable, n'en reste pas moins esthetiquement et techniquement remarquable!

bonsoir,

La malle est trop volumineuse comparée à une malle coquille, et parait
trop carrée. Cela jure par rapport au reste qui est très bien réalisé.

A 1 de C4G

Popeyecd

Bonjour

En effet tu pourrais développer a partir d'une malle existante pour profiter des arrondis ou bien utiliser un ballon de cabine modifié.

Les grosses malles sont souvent coulissantes horizontalement.

Bonjour ,
Merci de votre franchise , même si c'est pas toujours facile a entendre
Le problème , c'est que j'était tellement fier de moi en la réalisant que j'en suis devenue aveugle .
Je me rendais bien compte que les angles sur le cotés étaient trop vifs mais je ne savais pas comment faire de beaux arrondis ,
Pour le volume ça me semblais bien par rapport a mes petits dessins ...
Comme quoi le design c'est pas si simple .
Vue quel est peinte et la montagne de travail qu'il me reste , pour l'instant elle va rester comme ça .
Je vais essayer de cacher la misère avec les accessoires et verrais plus tard pour en refaire une autre .
De toute façons rien n'est figé et elle est démontable .
a+

Effectivement il y a encore d'autres travaux à faire.
Outre les arrondis des angles, une photo parfaitement de profil permettrait mieux de juger de l'equilibre des lignes

primastella a écrit :Effectivement il y a encore d'autres travaux à faire.
Outre les arrondis des angles, une photo parfaitement de profil permettrait mieux de juger de l'equilibre des lignes

Oui c'est sur mais la configuration de l'allée de mon garage ne me permet pas de prendre assez de recule pour les photos ,
Tout ce que je peu proposer c'est ça :









Voila a+

Vite fait bien fait (quoi que !)
Voila à peu pres ce qu'il te faudrait.
Bien sur tout le monde peut donner son avis pour faire avancer le shmilblik!
Donc nouvelle methode de carrosserie: taper la tole à la souris: c'est pas terrible pour rouler mais qu'est ce que les voisins sont contents

[quote="primastella"]Vite fait bien fait (quoi que !)
Voila à peu pres ce qu'il te faudrait.
Bien sur tout le monde peut donner son avis pour faire avancer le shmilblik!
Donc nouvelle methode de carrosserie: taper la tole à la souris: c'est pas terrible pour rouler mais qu'est ce que les voisins sont contents [/quote]

Effectivement , c'est plus dans l'esprit d'époque .

Bonjour

Voila un modele qui peut t'inspirer:
Ou même t’intéresser qui sait?