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Le week-end dernier, nous avons fait un tour au PATAN, 31 Citroën et 1 Morris ont participé. Pendant le trajet nous avons visité un producteur de roses et y avons déjeuné.
Avec les photos ci-dessous, je vous montre comment nous avons passé la journée. Le trajet était d'environ 110 km. Au total, nous avons roulé 220 km dimanche.
A+ Richard et Karin

B14


Rosalie, B15, C6E


C2 du Président

AC4 Torpédo


AC4 Torpédo


B15 avec des outils de bulbes à fleurs

Autobus propriété du PATAN


B14 et AC6E


A et C4G

La Morris


C4f et A

B12, B14 et AC4 Torpédo


AC4 Torpédo

Est-ce un pauvre homme maintenant Bugatti?

Non, une vraie Citroën



B12

AC4 Torpédo premier type


C4G Torpédo dernier type


C4F Torpédo Le plus beau type

B R A V O Richard et merci pour ce reportage

Bonsoir Richard

Merci pour les belles photos ,,,que de torpédo
Michel

Belle photos !

Le cabriolet C6A 2 places + spider de couleur verte étant anciennement dans le dept42. Son arrière a été reconstruit complètement assez proche de l'origine dans l'ensemble.

Pour le Bus citroen, il ressemble beaucoup à celui beige et rouge qui végétait en bord de nationale pour faire la publicité du musée automobile de Chauffailles / Ets Jolivet. est-ce celui-ci ?

Bonjour

Merci Richard pour ce reportage.

[quote="zèbre69"]Belle photos !

Le cabriolet C6A 2 places + spider de couleur verte étant anciennement dans le dept42. Son arrière a été reconstruit complètement assez proche de l'origine dans l'ensemble........................................................................................?[/quote]

-Non, je ne le pense pas car celle ci est immatriculée aux PAYS BAS
-En ce qui concerne celle du 42, elle roule en BELGIQUE, propriété d'un français y résidant.La particularité de ce cabriolet est que tout l 'arrière a été reconstruit à partir de notre propre cabriolet authentique. Elle avait été vendue suite au décès de son propriétaire.
-Je rappelle que les carrosseries sont identiques en C4 et C6

bonjour Richard,

bravo pour le nombre de participants à votre sortie.
beau reportage photos, merci pour le partage.
gerard30

Message pour les amateurs de TORPEDOS
-Regardez la C4 G : cette voiture est en voie large .
-La photo suivante est une voiture en voie normale 1,34m . La différence "saute" aux yeux

Merci de nous faire partager votre belle sortie où il y avait de magnifiques véhicules

Bonsoir

Merci,très beau reportage,très belles voitures, bravo.

Merci a tous pour les réponse.

[quote="zèbre69"]Pour le Bus citroen, il ressemble beaucoup à celui beige et rouge qui végétait en bord de nationale pour faire la publicité du musée automobile de Chauffailles / Ets Jolivet. est-ce celui-ci ?[/quote]

Oui, autant que je sache, c'est le cas, on cherchera l'état non restauré.

[quote="zèbre69"]Le cabriolet C6A 2 places + spider de couleur verte étant anciennement dans le dept42. Son arrière a été reconstruit complètement assez proche de l'origine dans l'ensemble.[/quote]

Berjac a raison sur ce SIX cabriolet est d'environ 20 ans avec mon ami

A+ Richard

-AH ces NEERLANDAIS, ils aiment les CITROËN et les nombreuses voitures présentées sont vraiment très belles !

NOTA -Le cabriolet C6 de la LOIRE (maintenant à coté de BRUXELLES) est peint d'un vert pomme 'grani" tres vif

[quote="Berjac"]
NOTA -Le cabriolet C6 de la LOIRE (maintenant à coté de BRUXELLES) est peint d'un vert pomme 'grani" tres vif[/quote]

Cette SIX


Richard

- Affirmatif, RICHARD, c'est assurément cette voiture, dont l 'arrière a été reconstruit d’après les cotes relevées sur notre cabriolet
car sa voiture avait été coupée en camionnette.
-Dommage quer la capote soit ........noire !

bonjour

Il y a beaucoup de C4 C6 qui ont participé a ce très désirable rallye !

Dommage que la Hollande soit si loin.

Mais MARC, il y a aussi plein de C4 et C6 partout en FRANCE !

Oui, et avec beaucoup de C4 ( et tous Propulsion Arrière ) de nous viendrons en France l'année prochaine.
Avec d'autres membres du PATAN, nous préparons un voyage à La Ferté Vidame pour notre dame Citroën qui est la centenaire.
Richard

[quote="Berjac"]Mais MARC, il y a aussi plein de C4 et C6 partout en FRANCE ![/quote
Oui c’est vrai Bernard mais nos voisins sont pour les rassembler

[quote="c6g1931"][quote="Berjac"]Mais MARC, il y a aussi plein de C4 et C6 partout en FRANCE ![/quote
Oui c’est vrai Bernard mais nos voisins sont pour les rassembler [/quote][/quote]

-Je suis d'accord, leur randonnée est tres sympa, mais les PAYS BAS ne sont pas trop etendus ! !
-D' habitude au rassemblement de LYON tel que ce dimanche 3 juin, il y a , notamment, toujours des C4 et des C6 dans diverses carrosseries Berlines, Torpedos, Roadsters, etc.....
-Je suis toutefois d'accord avec toi, il n 'y en a pas beaucoup qui roulent, malheureusement !

Certes, les Pays-Bas sont petits mais il y a de belles routes à conduire, pour nos C4 et C6 et c'est assez grand.
C'est dommage qu'il y ait peu de pilotage avec les C4 et C6. nous parcourons environ 4000 km avec nos C4 et C6 par an.
Richard

Eh bien, RICHARD, vous êtes meilleurs à ce sujet que nous , français ! Bravo encore

[quote="Richard"][quote="Berjac"]
NOTA -Le cabriolet C6 de la LOIRE (maintenant à coté de BRUXELLES) est peint d'un vert pomme 'grani" tres vif[/quote]
Cette SIX
Richard[/quote]

-Sur cette voiture, la seule "entorse" visible est le positionnement inexact des verrous de fermeture du spider