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Bonjour,

Dans l'optique d'attaquer bientôt la restauration d'un 1000kg, je me documente sur les pneus et je ne trouve que ceci à un prix complètement délirant :

https://www.pneucollection.com/produit/ ... speed-1344

Est-ce que les pneus firestone pour camion :

https://www.cokertire.com/tires/styles/ ... tires.html

conviendraient? Même avec la douane et tout je pense qu'on reste bien au dessous des autres chez pneucollection...
Niveau largeur, 6.30 pouces donnent bien 16cm, et 20 pouces donnent 50cm...

J'ai assez peu d'espoir mais je tente quand même...

Bonjour

Si ton 1000 kg est en monte d'origine il est en 20 pouces

Il y a mieux chez MITAS si tu as des jantes Straight Side en 20 pouces il te faut des 6.50 x 20 comme pour les U23.

On en trouve dans le commerce normal de pneus poids lourds et camionnettes environ 130 euros .

Si tu as des jantes bombees en 50 il vaut mieux acheter des jantes de U 23 SS on les trouve facilement en cherchant essieu sur LBC

Voilà qui m'intéresse beaucoup, cette histoire de pneu très chers remet en question le projet de C4...
Ce sont des jantes plates.

Mais ces pneumatiques seront homologués du coup? Déjà ils font les mêmes dimensions qu'à l'origine.

Bonjour

Oui beaucoup sont vendus pour les tracteur agricoles et les remorques.

Ce sujet de marquage est assez récent et il y a au moins une fabrication MITAS homologuée.

La dimension est très utilisée dans le monde entier en utilitaires legers mais tous ne sont pas homologués.

Quels marquages as tu sur les jantes et sont elles Straight Side?)

Normalement tu peux monter des 6.50/20
https://www.pneucollection.com/produit/ ... betype-456
https://www.pneucollection.com/produit/ ... beless-457
https://www.allopneus.com/MITAS-TF-04-6 ... 34014.html

Voila la roue d'un 1000 kg

Bonjour

Donc ici 30 X 5 correspond a 30 pouces extérieur moins 2 fois 5 pouces de diamètre théorique de boudin donc jante de 20 pouces.

On ne trouve que du 6.50 en homologué route c'est un peu gros mais c'est prévu au PV des mines.

Les pneus montrés permettent de restaurer l'auto et de faire les essais avant le changement c'est pas mal!