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Bonojur à tous

Je suis très content du cadeau que j'ai reçu de mon mari.

il m'a téléphoné avec la question s'il y avait de la place dans notre hanger. J’ai trouvé c’est question curieuse parce qu’il sache combien de place reste la.
Mais il a acheté pendant son travaille une Citroën AC4 Torpedo. Je lui demandé quel model mais il me dit: “ Elle est rouge, ouvert et je connais le propriétaire du passè, et c’était un cadeau pour moi.


Je connais cette voiture plusieurs années. Le présédant propriétaire l’a roulé souvent. il y a environ 13 ans il a vendu cette voiture dans une vente aux enchères. Le propriétaire actuel ne roule pas souvent avec la voiture et il la voudrais vendre. il est resté immobile pendant trois ans sans avoir à conduire.
Il l’a offert a mon mari et il a acheté.
Elle est maintenant avec nous dans notre hangar.
j’ai déjà commencé de changer les liquides, bougies d’allumage, rupteur et autre chose.
J’espère d’essayer qu’elle démarrera le week-end prochain.

Salutations Inkie

-Une torpedo !

-Quel bonheur de rouler les cheveux au vent !
-Ici c’ est une torpedo équipée d’ une carrosserie commerciale extra longue symbole. S O À
-Quel est le numéro de série, probablement postérieur à 90 000, numéro à partir duquel a été monté ce type de carrosserie ?

Bravo Inkie
Belle acquisition ! et la Rosalie ?
Au plaisir
Jean-Marie

Bonsoir

Très belle acquisition, bravo!

Bel achat, bravo.

Beau AC4 torpédo extra long et avec poignées de portes extérieures ce qui est particulièrement rare sur un torpédo.

Concernant les poignées extérieures sur les TORPEDOS, cette disposition assez rare ne repond à aucune logique quant’ à leur présence ou leur non presence

[quote="JMM84"]Bravo Inkie
Belle acquisition ! et la Rosalie ?
Au plaisir
Jean-Marie[/quote]


La Rosalie est aussi dans notre hangar et nous faisons quelques sorties avec elle. Inkie

[quote="Berjac"]-Une torpedo !

-Quel bonheur de rouler les cheveux au vent !
-Ici c’ est une torpedo équipée d’ une carrosserie commerciale extra longue symbole. S O À
-Quel est le numéro de série, probablement postérieur à 90 000, numéro à partir duquel a été monté ce type de carrosserie ?[/quote]


Merci Berjac,

Le numéro de série est 65235 de juin 1929.

[quote="Inkie"][quote="JMM84"]Bravo Inkie
Belle acquisition ! et la Rosalie ?
Au plaisir
Jean-Marie[/quote]


La Rosalie est aussi dans notre hangar et nous faisons quelques sorties avec elle. Inkie[/quote]
Très beau hangar avec deux très belles Rosalie

Bonjour

Serait-il possible d’ avoir une photo de la planche de bord montrant le type de tableau de bord
Avec ce numéro de série le tableau de bord devrait être de type B14
Mais compte tenu de cette carrosserie S O A. extra longue , le tableau de bord devrait être de type NT

Je pense plutôt que c'est une caisse courte sur un châssis long. On arrive à voir sur la dernière photo que le tableau de bord est ovale comme sur les B14 et 1ère AC4.

-D’ accord avec toi pour le tableau de bord, Emmanuel !
-Pour la longueur de caisse , la photo est trouble sur la partie arrière et sur l’ancra des arceaux, mais tu as peut-être raison
-Donc si c’est une Carrosserie. S O L tout serait cohérent

-Pardon : Lire Ancrage. Au lieu de «  ancra « . Ce point où se trouve l’ axe de fixation de copte est différemment implanté suivant les carrosseries
-Les messages à partir d’ une tablette sont corrigés d’ une façon curieuse

Bonjour à tous,

Ici quelques photo's le tableau de bord, le moteur et la derrière de la voiture. La Malle ce n'est pas à l’origine.
Salutations Inkie

Tes images sont vraiment petites, ça ne sert à rien de réduire à ce point, il faut des images en 800x600 avec un facteur de qualité à 50%.

a nouveau les photos

C'est un torpédo commercial court posé sur châssis long, en quelque sorte la même caisse que le torpédo familial mais avec hayon ar ouvrant. cette variante de torpédo commercial n'a existé que sur base AC4. Le tableau de bord est bien un tableau type utilitaire

Sans vouloir rien en déduire, observons toutefois que la plaque de châssis est fixée non par le rivet d'origine gravé G.DAUDE mais par une vis. Sur la mienne c'est un rivet pop ! Le N° correspond à un véhicule sorti vers avril 1929 alors qu'en réalité il est de décembre 1928. Il s'agit donc d'un véhicule "replaqué" selon le Conservatoire Citroën (après vol ou accident).

[quote="zèbre69"]C'est un torpédo commercial court posé sur châssis long, en quelque sorte la même caisse que le torpédo familial mais avec hayon ar ouvrant. cette variante de torpédo commercial n'a existé que sur base AC4. Le tableau de bord est bien un tableau type utilitaire[/quote]


-Au vu des photos de bonne qualité, tout est cohérent dans cette voiture
—carrosserie. SOL , commerciale sur châssis long
—tableau de bord d commerciale
—numéro de serie (le fait que la plaque soit fixée par une vis ne change rien à cette analyse)

-Cette carrosserie courte est peu courante et beaucoup plus équilibrée que celle des TORPEDOS commerciales extra longue. SOA
-Ce type de carrosserie possède toujours un tableau de bord de types B14
-Comme écrit ci dessus c’est la même carrosserie que celle des TORPEDOS familiales SOF

-Inkie, c’et un excellent achat. B R A V O

Bonjour inkie

Très belle voiture , j'adore le liseret sur le haut de la carrosserie , j'ai la même voiture que toi la tienne est née avant
@+++

Michel

Merci à tous,
pour vos réactions

Elle a démarré samedi dernier.

il y a quelques petits erreurs. Les dents des pignon démarreur (Bendix) ils sont besoin d’un dentiste.

Heureusement, la couronne démarreur est bien. Le montage du démarreur est maintenant fixé et dans m’autre Torpedo il y a des boulons avec ressorts. Je les viendrai aussi changer .

Une autre imperfection est le robinet d’essence. il est fuite beaucoup. Je l’ai nettoyé et j’ai remplacé le joint de liège mais il reste fermé pour trois ou quatre fois et après il commence à couler à nouveau. Le réglage de l'écrou sur le dos du robinet n'a pas aidé.

Mais le week-end prochain, nous allons essayer à nouveau.

Si, quelqu’un d’entre vous a des astuces pour moi, j’aimerais l’entendre.

Inkie

bonjour,

effectivement l'intervention d'un dentiste est urgente.
Il me semble avoir vu sur coincoin une annonce concernant un lanceur de démarreur, peut-être correspond t-il au modèle HS.

Bonne journée

-Attention INKIE, le type de démarreur AC4 est totalement différent de celui du type C4F
-Il faut acheter les bonnes pièces

[quote="Gerard30"]bonjour,

effectivement l'intervention d'un dentiste est urgente.
Il me semble avoir vu sur coincoin une annonce concernant un lanceur de démarreur, peut-être correspond t-il au modèle HS.

Bonne journée[/quote]


Merci Gerard30,
J'en ai un en stock.

[quote="Berjac"]-Attention INKIE, le type de démarreur AC4 est totalement différent de celui du type C4F
-Il faut acheter les bonnes pièces[/quote]

Merci Berjac pour l'avertissement.
Les deux démarreurs de ma AC4 "rouge" est le même que ma AC4 "verte". Je n'ai pas encore une C4F. Je l'ai vendue.

-Bien évidemment car tes deux C4 TORPEDO sont des AC4
-La première s’appelle suivant les documents CITROEN, torpedo provisoire car elle est construite àpatir de la torpedo B14 »
-La seconde adore la carrosserie définitive