forum.citroen-ac4.fr

Bonjour a tous

Je viens de participer a la parade Citroen des 120 Ans du Mondiale de l'Automobile.

Communiqué de la FFVE:

PARADE PARISIENNE POUR LES 120 ANS DU SALON DE L'AUTO

Depuis 1898, chaque édition du Salon de l’Auto consacre une ou plusieurs stars qui vont l’événement sur des critères multiples : avancée technologique, audace esthétique, concept, prix, quel que soit le cas, ces modèles ont fait la différence, et sont devenus des repères dans l’histoire du Salon.

En complément à l’exposition spéciale qui sera dédiée aux routes mythiques dans le pavillon 5/1, l’idée est de célébrer les 120 ans du Salon Automobile de Paris, le Mondial Paris Motor Show, en organisant une concentration et une parade le dimanche 30 septembre 2018 Place de la Concorde, en avant-première du salon 2018 qui ouvrira ses portes au public le jeudi 4 octobre jusqu’au dimanche 14.

La constitution du plateau a été confiée à la FFVE qui a proposé à Vincennes en Anciennes (VEA), organisateur des fameuses traversées de Paris, et au club des Teuf Teuf pour le plateau des ancêtres, leurs contributions pour constituer un plateau de 150 véhicules aussi représentatif que possible. Il y aura aussi bien-sûr des véhicules constructeurs, de clubs de marques disparues et de musées.

L’agence Double 2 a été chargée de toutes les démarches administratives : dépôt du parcours, autorisations de la Mairie et de la Préfecture, logistique de la place de la Concorde, sécurité, encadrement, et accueil des collectionneurs avec des commissaires FFVE/VEA.

Chaque véhicule sera plaqué et numéroté pour pouvoir être exposé dans un ordre logique.

Les véhicules seront regroupés place de la Concorde dès 7h00, rangés en ordre chronologique ou par thèmes, puisque Peugeot Scooters et Renault fêteront également leurs 120 ans, alors que Citroën annoncera son centenaire pour 2019. Chacun d’entre eux aura à cœur de parader dans une logique de tableau de marque pour retracer son histoire respective.
Bonne journée a tous
Gérald

Les photos prisent par le service com de Citroen

On voit bien le Logo du Club Comment bloquer les Champs Elysées ...
Version complète de la parade Citroen sur Facebook
https://www.facebook.com/media/set/?set ... 7464d602ac" onclick="window.open(this.href);return false;

Sur Instagram https://www.instagram.com/citroen/" onclick="window.open(this.href);return false;

Bonne journée a tous
Gérald

Un très beau reportage photos !!!
Merci Gérald

sympa la balade
avec beau temps en plus

merci Gerald pour les photos

-Belle TORPEDO en effet et beau rassemblement !
Une petite question :
-Pourquoi et-elle immatriculée en 92 alors que tu habites dans le 95 ?

Bonjour

depuis 2 ans j'essaie de faire la carte grise, mais il il y a beaucoup de modifications à faire dessus
Erreur de:
date de sortie 1955?
Modèle C40 !!!
Type inconnu !!!
Nature du carburant : je demande à avoir le Super éthanol comme prévu sur le PV des Mines

Et maintenant il trouve un doublon sur le VIN "véhicule est déjà associé a ce numéro VIN dans la base SIV"

Cela fait deux fois que je passe un contrôle technique ( valide 6mois)

Mais je ne désespère pas

Bonne journée à tous
Gérald

-AH ! ces sempiternelles erreurs non modifiables sur les cartes grises !
-je connais une voiture 1 ère main, avec 2 chiffres inversés sur la CG depuis 10 ans sans aucune possibilité de rétablir une vraie CG même avec la photo de la plaque d'identification ! !

Le doublon VIN recale le véhicule....

Sauf que lorsque l'on fait le point on s'aperçoit que le doublon du numéro correspond à une caravane ou un tracteur ou une Simca... ou à n'importe quoi d'autre...

Cela arrive avec les numéros courts... Aujourd'hui les 16 caractères de nos numéros de série permettent d'éviter ce type de problème....

Avant le travail du personnel des préfectures permettait d'enquêter via une demande administrative aux services de Police ou de Gendarmerie afin de vérifier de visu le problème. Mais aujourd'hui je me demande bien comment cela peut se régler....puisque le traitement est informatique ....

beau reportage photos, merci!

Bonsoir
C'est pour ça que je suis passé avec des professionnels

Maintenant je vais contacter la préfecture pour voir si je peux avoir un rendez-vous

Courage Gérald....

"force et courage...." bon vous connaissez la suite et
vous avez corrigé mon erreur

Le joint de culase àa tenu cette fois ci!!

bergoudav a écrit :Le joint de culase àa tenu cette fois ci!!

Bernard tu es taquin...

bergoudav a écrit :Le joint de culase a tenu cette fois ci!!

Euuuuh , ce n'est culaSSe .......

Beau reportage dans la ville natale des voitures.

Beau reportage et content Gérald de voir ton torpédo rouler à nouveau. Juste une petite chose supprime les cales entre tes phares et la barre car les phares sont trop hauts (Même remarque que pour le torpédo de papyvoiture).

Le petit bus U23 revient de très loin depuis sa découverte en épave dans le maquis Corse il y a une dizaine d'année !

Magnifique, merci Gérald pour le partage

Merci Gérald pour cette beau réportage.

-Aperçu rapide de la TORPEDO C 4 G M F P de GERALD , hier soir sur TMC dans l 'émission 90' ENQUETES

Berjac a écrit : ↑mer. 10 oct. 2018 08:17-Aperçu rapide de la TORPEDO C 4 G M F P de GERALD , hier soir sur TMC dans l 'émission 90' ENQUETES

On en voit aussi un morceau sur une photo de LVA .

Gérald a écrit : ↑mer. 3 oct. 2018 13:05 Bonjour

depuis 2 ans j'essaie de faire la carte grise, mais il il y a beaucoup de modifications à faire dessus
Erreur de:
date de sortie 1955?
Modèle C40 !!!
Type inconnu !!!
Nature du carburant : je demande à avoir le Super éthanol comme prévu sur le PV des Mines

Et maintenant il trouve un doublon sur le VIN "véhicule est déjà associé a ce numéro VIN dans la base SIV"

Cela fait deux fois que je passe un contrôle technique ( valide 6mois)

Mais je ne désespère pas

Bonne journée à tous
Gérald

Bonjour Gérald,
Ce sujet m’intéresse particulièrement puisqu’habitant en région parisienne (intérieur A86) et possédant une carte grise normale, la mention « super éthanol » permettrai peut être d’obtenir un crit’air 1?
Avez vous réussi à aboutir?
Mon véhicule est loin de rouler mais ça m’embêterai vraiment de ne pas pouvoir en profiter le moment venu, surtout au train où vont les lois antipollution !!
Merci d’avance
Sébastien

Bonjour Sébastien

Je n'ai pas réussi
Il faillais attendre la réponse de la marque et j’étais pressé par la préfecture ...

Mais la chose est tout a fais possible

La mention Alcool carburé est sur le procès verbal des C4 et C6

Bonne soirée a tous
Gérald

Incroyable! L’éthanol avant l’éthanol
On n’a rien invité!
Merci pour ce document et la réponse rapide. Je vais voir ce que je peux faire à mon petit niveau...
Bravo pour l’astuce en tout cas

C’est bon ca

Qui essaye de faire rouler son auto avec ?

J’ai lu sur le forum que rouler à l’éthanol causait des fuites de carburateur ayant pour cause la densité plus faible de ce carburant

roadstera91 a écrit : ↑mar. 12 oct. 2021 18:37 Qui essaye de faire rouler son auto avec ?

Cela à certainement déjà été fait et je ne pense pas par soucis d’économie pendant la pénurie de carburant de la crise de SUEZ’´
Mon père m’a souvent dit ´´ On en a fait de l’acrobatie pour pouvoir rouler’´!!! Sa B2 fonctionnait à l’alcool et aussi avec de l’essence térébenthine. Dixit son expérience pour fonctionner avec l’alcool il était nécessaire de fermer partiellement et en permanence le volet d’air de départ du carburateur. Pour la térébenthine peu de retour si ce n’est que la combustion avait une odeur particulière et que l’air avec le carburant devait être réchauffés (certainement pas aisé sur une B2).
Pendant la même période sa CELTA 4 avait été équipée pour ´´tourner’´ au gaz butane ou propane par un bricoleur astucieux du village mais qui ne maîtrisait pas la transformation du liquide en gaz, l’évaporation du gaz se faisait dans la bouteille embarquée et forcément elle givrait rapidement. Pour pouvoir avoir un peu d’autonomie il avait 2 couples de 2 bouteilles, qui étaient inversés pour permettre le réchauffement lorsque elles étaient givrée. Cela prenait beaucoup de place dans la caisse et produisait beaucoup d’eau.
Lorsque la pénurie a été terminée il a abandonné tous ces systèmes en espérant ne plus avoir à les re mettre en service, Il me reste les éléments de cette installation.