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Bonjour

Est-ce quelqu un a deja eut un souci similaire aves son demarreur?
Mon demarreur tourne mais le pignon ne s engage pas sur la couronne. J'ai tous bien nettoyé, tout bouge facilement.
Il fonctionnait parfaitement il y a quelques mois avec la meme batterie.

Merci pour votre aide
Seb

Bonjour,
Faire un essai avec une batterie 12volts pour voir si le démarreur tourne plus vite,
et ce qu’il se passe au niveau du lanceur

Bonjour

le collecteur est sans doute sale y compris entre les lamelles de cuivre.

Il ne faut pas mettre de graisse ou d'huile epaisse sur l'axe du lanceur .
Une huile tres fine type a machine a coudre ou fusil de chasse est requise .
C'est peut etre cela qui bloque le lanceur .

As tu essayer de faire tourner le démarreur avant de le remonter ?

bonjour,

Nettoyer le contact au niveau de la tirette , souvent usé ou calaminé

La puissance au lancement est diminuée par un mauvais contact

C'est une hypothèse bien sur, vérification à faire


A 1 de C4G

Popeyecd

J'ai déjà eu ce soucis il y a de nombreuses années, le ressort du lanceur qui était cassé, panne fréquente à l'époque...

Bonjour LUNOVIN
Je pense que tu a déjà vérifié l'état de ta batterie phare allumé lorsque tu actionnes le démarreur la lueur ne doit pas chuter a presque s'éteindre ce qui pourrait être un sulfatage des bornes des accus ou un élément ''claqué'' (cela m'est déjà arrivé!).

Une panne possible vu le montage; le cisaillement du téton de la vis qui fixe le ressort BENDIX coté induit. le filetage de la vis est dans une bague intermédiaire et le téton dépassant de la bague fait blocage dans un alésage de l'axe du rotor. C'est ce téton qui entraîne en rotation
le lanceur à inertie.

ERRATUM!!
Je viens de regarder des photos du démarreur ....la bague citée dans mon message précédent possède une clavette, donc pour avoir un défaut d'entraînement il faudrait que ce soit la vis en 3/8 ou 5/16 UNF qui serait cassée au niveau du ressort amortisseur et tu l'aurait vu au démontage!

Bonjour
Merci pour vis explication.
J avais donne une fesse au demarreur. Depuis le pignon s engage. Va chercher l erreur .
Par contre, comme le moteur est refait entierement a neuf. Je pense que la batterie que j ai est trop faible. Le demarreur n arrive pas a le faire tourner.
Quelle batterie de 6V (A, Ah) utilisez vous?
Merci
Seb

140 Ah
500 à 550 A
de mémoire car je suis au boulot
éric

Bonjour

Tu dois pouvoir faire tourner ton moteur a la manivelle bougie enlevée les premiers tours seront difficiles mais avec le graissage cela s'améliore . Une fois que tu as dégomer ton moteur a la manivelle , retire la manivelle et entraine le au demarreur sans remettre les bougies.Ensuite , pas d'avance sur ton allumeur, une batterie en bonne état même de faible capacité doit entrainer et démarrer ton moteur .

Bonjour
Merci pour vos infos/conseils

Slts
Seb