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Bonjour les amis
J'habite dans le département 50 je suis né en 1949 amateur d'anciennes depuis mai 68 j'en ai posséde
un bon nombre depuis cette époque , mais les circonstances ont fait que j'ai été obligé d'en céder pas mal au cours de ma vie
A l'heure actuelle il me reste une 15 six 1951 en etat un jeepster Willys de 1948 et une mehari qui me sert quotidiennement je suis au bord de la mer ( c'est mauvais pour les anciennes ; je sais mais bon ) et la dérniere que je viens d'accheter une C6 limousine 7 places a remettre en forme beaucoup de travail en perspective ; mais j'aime cela

C'est a mon avis une E pas de V sur visiere de par brise ,jantes renforcées 4 trous tableau de bord de F avec les gros inters et le starter sur les cotés droites et gauches et culasse sortie le 2 aout 1929
sur la carte grise , il est mentionné n-o serie 4506 mise en circulation 16 08 40 ce qui correspond a l'invasion de la france immatriculé a l'epoque 36292 zh 1 ( dans l'Yonne )
racheté en 82 par un Breton , réematriculé dans le 35 et encore racheté en 2010 par une personne, et que beaucoup de gens connaissent dans le petit monde de la voiture ancienne qui voulait en faire un cabriolet , et qui n'a rienfait

aujoudhui elle est chez moi en cours de démontage


Pour les photos je vais en mettre mais j'attends la venue de mon fils etant vraiment ignare dans ce domaine

Je pense avoir de nombreuses questions a vous poser les mois qui vont venir

Merci de m'avoir lu

Bonjour

Bienvenue parmi nous .

Nous découvrirons la belle au travers d etes photos .

A tres bientot alors .

-Bonjour
-Le numéro de série permet de dire que ce serait celui d'une C6 et non d'une C6E car les C6E sont numérotées de 14000 à18500
-Cette voiture comporte-telle des strapontins ? : si oui c'est une familiale sur chassis long , les LIMOUSINE n'ayant pas de strapontins et possédant des portes étroites de 63 cm et voiture sur châssis court

Merci pour les renseignements que vous venez de me donner
Sur la carte grise il est précisé C 6 F pour la date ,; a part le chiffre fondu avec la culasse 2 08 29 je la situe a vue de nez a septembre 1929; maintenant cela cela reste a determiner

J'ai retrouvé l'auto dans mes archives .
je la suis depuis 2009 .
Elle a beaucoup voyagée .

C'est une C6 NT 6 glaces .

-Hum!....Hum.....tout .cela parait bizarre une C6 NT avec une CG de C6F et un numero de série curieux

......Et cette voiture ne doit pas avoir 7 places sur la CG, seules les familiale sur chassis long en voie large ont 7 places
-Donc cette limousine est sur chassis court SANS strapontins

Je pense quelle a en effet pas mal voyagé ,avec des vagues tentatives de restauration a divers époques
Sion peut appeler cela restauration
Je suis en phase de démontage pour repartir du chassis
Par contre elle a ses strapontins
Niveau pompe a eau elle a un ventilo 2 pales en alu

Bienvenue à toi et cette belle c6 dont on attend les photos.

À noter que la cg ne correspond pas du tout à ta voiture.

Le "F" peut être arriver suite a des renouvellements dans le temps de carte grise, surtout faite a la mains .
Le N° de serie correspond bien aux premiers modèles.

Bonjour et bienvenue Jojo

C'est beau la Manche

Je suis natif d'Avranches

Bonne journée à tous, Morgan

Bonjour

Et oui Morgan non seulement c'est bien beau mais on a un bon climat Cet été au maximum on a eu 29 degres !!
un réseau routier d'avant 60 ( excepté pendant la pèriode touristique ) moi il me convient ? un peu de vent cependant sans oublier des sites super
Et quelques trés tres belles C6 en sud Manche ègalement
Pour en revenir a la mienne je viens de découvrir qu'elle a été vendu probablement neuve a Mortain
En effet
le bouchon de remplissage d'huile est marqué au nom d e
R moulin
Agence Citroen
Grande Rue Mortain
et le garage Moulin conseille la Spido

Elle s'est bien baladée visiblement et 90 ans aprés elle est rentrée sur son point de vente

Bonne apres midi

Bonjour à tous,

Il y a toujours la concession Citroën rue grande à mortain (dubois-helleux).
On m'a toujours dit qu'il s'agissait d'une des plus vielle concession de la marque.
Bonne fin de week-end à tout le monde, Morgan

Bonjour,
je vous envoie quelques photos de ma C6 comme promis,
question actuelle : C6E, C6 III, ou NT ?

J'en profite pour signaler que sur la carte grise il est notée 6 places.

J'espère pouvoir poster prochainement dans les différentes rubriques du forum.

Merci

Tableau de bord = C6 NT
La plaque avec le numero de serie n'est pas d'origine .
Le numéro de serie est possible pour le véhicule .
C'est une familiale vue la largeur des portes .
Le moteur est cohérent avec la voiture et le nombre de tocs aux roues .

NT designe nouveau tableau de bord .
E se reffere à la largeur des voies : a mesurer .

Elle était sur Leboncoin ou quelque chose comme ça cette voiture
J'aime bien avec la roue ajourée

Bonjour à tous,
merci pour vos réponses.
Concernant la voie, elle fait 1.39m,

à roadstera91 : en sais-tu davantage sur cette voiture, vu que tu la connais depuis 2009?

De ce que je sais, elle a été ré-immatriculée le 16/08/1940, dans l'Yonne "3629 ZH 1", puis vendue le 19/08/1982 en Bretagne,immatriculée 3902 SP 35
Puis revendue le 19/01/2010, on la voit à la bourse de Courtenay en 2011 (cf photo)
Je l'ai acheté fin septembre à M.Cassoulet, bien connu des tractionnistes pour ses transformations de berlines en cabriolets. Il souhaitait d'ailleurs faire de même avec la C6.
Lors du démontage, j'ai retrouvé des traces de montages de gazogène.

La plaque du numéro de série est récente et frappée artisanalement et ne correspond à rien. Par rapport à l'Auto elle devrait être ronde.

Il va falloir se mettre en chasse d'une malle coquille étroite et des roues conformes.

La roue ajourée est très postérieure à l’ âge de la voiture
Sur une telle C6 qui semble être une C6E au vu de la largeur de l’aile arrière, il faut une jante H36 pour remplacer la jante ajourée

Bonjour a tous


Effectivement En ce qui concerne les 2 jantes avant , elles n'ont rien a voir avec ce véhicule : excepté pour la déplacer dans le garage .
Je viens d'aller voire sur une arriére qui elle est en bon état ; effectivement , elle marqué E 36 P 13+45 .

Qulqu' un ma donné son numéro de telephone a u sujet d'une jante a céder Je pense que c'etait Berjac

Mais je ne retrouve plus son télephone!!

Bonsoir

Bienvenue parmi nous

Merci Roger

[quote="jojo50"]Bonjour a tous


Effectivement En ce qui concerne les 2 jantes avant , elles n'ont rien a voir avec ce véhicule : excepté pour la déplacer dans le garage .
Je viens d'aller voire sur une arriére qui elle est en bon état ; effectivement , elle marqué E 36 P 13+45 .
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-Une jante E36 convient pour AC4 et non pour AC6
-jojo50 vas sur ta mp