forum.citroen-ac4.fr

Bonjour
Je m'appele Grégoire et je suis de l'Oise, j'ai 42 ans et je "pratique" les vieux machins" depuis 20 ans... déjà.
Je suis un collectionneur moto et j'ai la chance d'avoir aussi une 2 cv.
Je m'inscrit à ce forum car j'ai une vielle dame que je viens d’acquérir et je ni connais pas grand chose. Voici quelques photos.
Si quelqu'un de l'Oise ou Seine Maritime possède ce type véhicule j'aimerais bien qu'il se manifeste pour des échanges techniques.
Avec mes enfants nous aimons bien l'époque de 39-45 et avons trouvé cette camionnette C4 à remettre en route. Pour honorer la mémoire des résistants dans notre région et participer à des évènements.
Je n'ai pas trouvé la plaque chassis, peut être que le chassis est frappé à un endroit, je vous envoi la plaque moteur. Quelqu'un est t-il capable de me dire exactement de quel modèle il s'agit C4-AC4-G -F je suis perdu..
Je suis aussi à la recherche de quelques pièces .
Voilà voilà pour ma présentation.

Bonjour

Bienvenue , nous t'aiderons avec plaisir .

Belle camionnette .

Modele C4 A Ou F en raison de la forme de la plaque .

Pour les G et IX , les plaques sont rectangulaire .

Il n'y a pas de numéro de frappé sur le chassis .
Il y a une autre plaque ronde fixé sous le capot coté passager qui indique le numéro de serie de la voiture .
Le 3 eme numéro est frappé dan sle longeron de la CAISSE sous la portiere chauffeur ou passager pour les 1 er modele .

Avec des photo du moteur , du tableau de bord , des mains des amortisseurs ...nous pourrons déja identifier le véhicule .

A bientot .

Le Modérateur

Au vu du nombre de tocs aux roues , c'est un véritable utilitaire d'origine .

-Bonjour
-Dans l 'attente d'autres photos, plaque sous reservoir, moteur et planche de bord, il est possible de dire que ce vehicule est un utilitaire d'origine, en d'autres termes ce n' est pas une berline transformée

Bonjour Grégoire

Bienvenue parmi nous , je suis de Lonconville petite commune de l'oise á coté de Chaumon en vexin, je serai heureux de te rencontrer

@+++++

Michel

Merci pour ces premières réponses . Je vais prendre donc plus de photos et revenir vers vous

Bonjour à tous,

Et bienvenue à toi Grégoire

Bonne journée, Morgan

Voici quelques photos de la voiture de Grégoire

bonjour,

Le compteur est très optimiste sur les possibilités de l'auto.

Très beau utilitaire



A 1 de C4G

Popeyecd

[quote="POPEYECD"]bonjour,
Le compteur est très optimiste sur les possibilités de l'auto.......................................................................
A 1 de C4
Popeyecd[/quote]

-A l 'évidence ce compteur a été changé
-Sur le tableau CITROËN , les instruments sont placés par l 'arrière du tableau
-Ici la collerette est à l 'extérieur

Bienvenue j’adore cette voiture!
(Le même tableau de bord que mon Ac4)

voilà un bel utilitaire d'origine, certainement des travaux à prévoir mais il a l'air assez complet et plutôt sain, bon courage!

les travaux avancent… mais j'ai un gros problème pour l'immatriculation du véhicule . je ne trouve que le numéro du moteur, la plaque du châssis a disparue et je ne trouve pas la frappe de la caisse. On m'a dit que c'était coté passager ????
Quelqu'un à une photo de la frappe sur sa caisse pour que je localise l'endroit que je dois mettre a blanc … Ou quelqu'un aurait t-il une solution pour mon immatriculation ?

Ne cherche pas de frappe à froid sur la caisse ça n'existe pas.

Il y a un numéro de ferrage mais il représente juste le nombre de coques de ce type produite.

................et sur la carte grise quel est le numero de série sur une plaque ronde coté droit sous le reservoir ?
-S'il n'y a pas de plaque il faut une plaque vierge pour refrapper le numero et la placer à l 'endroit convenable

Je pense qu'il n'a pas de carte grise

[quote="schum22"]Ne cherche pas de frappe à froid sur la caisse ça n'existe pas.

Il y a un numéro de ferrage mais il représente juste le nombre de coques de ce type produite.[/quote]

Oui et je cherche l'endroit du "ferrage" car quelqu'un de ce forum m'a dis que pour faire mon dossier il faut deux numéro concordant. dans mon cas cela pourrais être le numéro de moteur ( en croisant les doigts qu'il soit d'origine ) et le numéro de caisse…..vu que je pense ne plus avoir la plaque du châssis . encore faut-il le trouver sur cette caisse ..?

-Bonjour
-Non, pour la FFVE il ne faut que le numero de série et dans ton cas , l 'obtention d'une CG parait bien compromise

-D'autre part le Conservatoire CITROEN ne peut que confirmer les informations que tu leur indiques . En aucun cas il te donnent des informations complementaires

Bonjour Grégoire

je ne veux pas dire de bétise mais pour moi le N° de ta plaque ronde suffit pour avoir une attestation de Citroen
@++
Michel

Bonjour Grégoire, pour ma part, concernant la AC6 de 1929 que je remonte, lors de l'achat il y avait un numéro châssis côté passager. Au conservatoire citroen je leur ai fourni ce numéro car la plaque ronde alu avec numéro de série n'existait pas (qui par la suite a été retrouvée) et j'ai pu avoir une carte grise normale et non en collection sans problème.
Bon courage.

[quote="Chieyssal Michel"]Bonjour Grégoire
je ne veux pas dire de bétise mais pour moi le N° de ta plaque ronde suffit pour avoir une attestation de Citroen
@++
Michel[/quote]

-Mais cette plaque en photo, est celle du moteur et non du numero de serie et je doute que cela puisse convenir à moins que le moteur soit d'origine .
-En conséquence moyennant finances (je crois 135 € , ce que j 'ai payé il y a 2 ans ) tu auras peut-etre l 'attestation du Conservatoire laquelle , en principe, pourrait permettre l'octroi d'une CG normale
-Si tu désires une CG de collection , il te faudra obligatoirement l 'attestation FFVE (coût 60 € ) dont ils auront recopié les divers items
-Avec ces débours + celui du controle technique + le coût de la CG tu pourras espérer obtenir ta CG
-Ai-je été très clair ?
-Comme le dit Stéphane , bon courage ! ! !

je vais contacter le conservatoire citroen… On verra bien