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Moteur C4F

Posté : lun. 25 nov. 2019 18:41
par NONZA38
Bonjour à tous,

Le moteur de me F est bien malade. Arbre usée, 1 guide de soupapes cassé, 2 bielles usées, pistons et segments bien fatigués... Enfin d’après mon papa qui restaure des voitures depuis de nombreuses années, il aimerait bien que je puisse trouver un moteur soit refait sérieusement ou un moteur pour pièces.
Nous pouvons refaire ce moteur mais il faudrait faire de gros travaux.
Bref... Pouvez vous me dire comment trouver un moteur de C4F?

Merci

Re: Moteur C4F

Posté : lun. 25 nov. 2019 20:03
par POPEYECD
bonsoir,

Regarder sur les sites d'annonces genre LBC ou autres, il y a des annonces de temps en temps.

Après il n'est pas toujours facile de se faire une idée précise de l’état du moteur.

Des membres du forum possèdent peu être des Stocks ????????

A 1 de C4G

Popeyecd

Re: Moteur C4F

Posté : lun. 25 nov. 2019 20:45
par steph
Bonsoir, il est difficile de trouver un moteur de c4f surtout en bon état. Quand on achète c'est toujours bon, le moteur tourne mais personne ne peut dire combien de kilomètres il a. Pour ma part et j'en sais quelque chose, je referais le moteur. Évidemment c'est un gros budget mais au moins on sait ce que l'on a fait et c'est pour la vie des rats . Surtout pour le peu de kilomètres que font nos vieilles citroen. J'ai pour ma part une citroen ac4 torpédo de 1929. Cela fait 7 ans qu'elle a été refaite à neuf et j'ai parcouru 7 000 kilomètres. Surtout si l'on monte des chemises semies sèches on peut parcourir de très nombreux kilomètres (je pense plus de 100 000 kms).

Re: Moteur C4F

Posté : lun. 25 nov. 2019 21:06
par NONZA38
Bonsoir
Qu'est ce que des chemises demi sèches? Désolé pour mon ignorance...

Re: Moteur C4F

Posté : lun. 25 nov. 2019 21:20
par Gérald
Bonsoir

Pour éviter l'usure des pistons sur la fonte du bloc la chemise sèche est un tube fin en métal de bonne qualité emmanché dans le bloc.

Et elle n'est pas en contact avec le liquide de refroidissement
moteur_automobile_002.jpg
Gérald :study: .

Re: Moteur C4F

Posté : mar. 26 nov. 2019 17:55
par steph
Bonsoir le dessin représente exactement les chemises semies sèches ou sèches. Au départ il faut réaleser le bloc au diamètre des chemises sèches afin de les emboîter en force. Puis un alésage au diamètre du piston est réalisé. Ce qui permet d'avoir une longévité du moteur et surtout pouvoir sauver le bloc lorsque l'on est en dernière côte réparation.

Re: Moteur C4F

Posté : mar. 26 nov. 2019 21:57
par laurent19
j'ai un moteur de F au fond du garage, dans son jus, état inconnu mais pas bloqué.
mais comme Steph je te conseille de rénover le tien s'il est réparable

Re: Moteur C4F

Posté : ven. 13 déc. 2019 11:00
par AlainBinet
J'ai un moteur de C4IX démonté disponible
Alain

Re: Moteur C4F

Posté : ven. 13 déc. 2019 13:46
par Berjac
[quote="AlainBinet"]J'ai un moteur de C4IX démonté disponible
Alain[/quote]

->Un moteur de C4 IX n 'a aucune pièce commune avec un C4 F

Re: Moteur C4F

Posté : ven. 13 déc. 2019 15:58
par ChefdeGare
Si le moteur est complet et que c'est les mêmes fixations il peut le changer ?