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Bonjour à tous
Hier matin une dame m’a ouvert le garage de son défunt mari.
Parmis une quinzaine de voitures anciennes, une c4 !
Restaurée il y a 40 ans d’après la dame
Aucune trace de rouille .. ni sur la caisse ni sur le châssis
Les chromes ternis,
Le ciel de toit mangé par les rats
Une aile un peu piqué
Sinon une peinture de caisse exceptionnellement propre et brillante , bien que 40 ans de poussière (comme si elle avait été peinte il y a 6 mois)
Elle a l’aire complète ,
Bouchon de radiateur
Malle coquille en parfait état ,
D’après moi une G
Je n’ai pu faire qu une seule photo pas très belle
Pourriez vous avec ces très maigres informations me dire ce que vous en pensez et le prix que je peux proposer ?
Pour info, je veux acheter cette voiture pour m’aider à remonter ma c4g torpedo .. un peu comme un calque Sans la dépouiller bien évidement
Merci à tous
Seb

-Bonjour
-A la vue de cette photo il peut s'agir soit d'une C4G soit d'une C4 IX
-Si il s 'agit d'une C4 IX le moteur sera different de celui de ta TORPEDO C4 G
-Essaie de lire la plaque sur le bouclier, coté droit , sous le reservoir ou tout simplement la Carte Grise

Salut Berjac
Je ne peux pas accéder à la plaque ..
le volant est le même que sur ma torpedo,
Le tableau de bord aussi
Comme celui ci pour être précis : Le collecteur est lisse et non nervuré ..Je ne l’ai pas vu mais en glissant ma main j’ai senti qu il était rond !
Comme ça : Ça peut vous aider ??

Avec ce tableau de bord c'est bien une G

-Bonne nouvelle il s'agit d'une C4G MFP (moteur flottant )

Super merci !
J’imagine que ce n’est pas évident mais vous qui êtes spécialistes de ces voitures pouvez vous me dire combien ça doit se payer au maximum ?
Mon but étant de la revendre après remontage de la mienne ... sans trop perdre d’argent !

Moi je pense environ 4/5000 euros...

Prix de vente en parfait état 14/15000 euros maximum vu le marché actuel pour les avant guerre
Moins moteur car il ne tourne pas à priori , donc logiquement a réouvrir + nettoyage radiateur et révision freins et embrayages et nettoyage réservoir + sellerie + pneus et chambres + pare brise+ chromes et éventuellement certains éléments de carrosserie en peinture + les surprises habituelles dans ce genre de remise en route ... style le compteur manquant au tableau de bord...

Maintenant attendons d'autres points de vue...Par contre je vais t'envoyer un MP

Bonjour

Je chercherais plutot un exemplaire plus mur et nettement moins cher, as tu identifié ce que tu cherches
?

Le piece mécaniques ne s'abîment pas trop .

[quote="William29"].......................................... + les surprises habituelles dans ce genre de remise en route ... style le compteur manquant au tableau de bord...[/quote]

-..........et ici , comme souvent c'est la montre qui est absente ! montre qui se mettait ensuite sur la cheminée de la maison !

-C'est une berline sur châssis court !