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Bonjour,
Je suis à la recherche d'une teinte pour la peinture de ma C4
Est-ce que l'un d'entre vous , possède cette C6, ou, des photos ?
Car je voudrai la faire de ce (gris) ?
Si quelqu'un possède le RAL ?
Merci de vos réponse
Bonne journée

BOnsoir

Sollicite CHAUDET , il a repeint récemment sa voiture dans cet esprit .

La voiture en photo est une c6f coupé de ville de M. D.... Décédé il y a 2 ans environ et qui provenait d'Argentine donc conduite à droite.

[quote="zèbre69"]La voiture en photo est une c6f coupé de ville de M. D.... Décédé il y a 2 ans environ et qui provenait d'Argentine donc conduite à droite.[/quote]

-Je complète ce message : vehicule importé d' ARGENTINE ou du PARAGUAY mais fabriqué à l 'usine britannique de SLOUGH (pres de l 'aeroport de HEATROW -LONDON )

Comme on est tous confronté à un moment donné ou à un autre à ces problèmes de peinture ,ne serait il pas souhaitable si l'un de nous ou plusieurs en ont la possibilité de créer un nuancier à partir des références constructeurs afin d'aider les restaurateurs en partant par exemple d'un nuancier citroën d'époque ....

Maintenant cela nécessite deux choses avoir le fameux nuancier en sachant qu'il était imprimé sur papier donc il y a un risque d'erreur....
et la possibilité d'accès a un fichier d'un fabricant de peinture automobile style RM

http://www.rmpaint.com/ch-fr/bienvenue- ... ture-r-m-0" onclick="window.open(this.href);return false;

Très bonne idée celle du nuancier !

Bonjour
Je vous propose le tableau des codes couleurs Citroën, ce n'est pas un nuancier mais ça peut être utile.
Mais vous l'avez déjà, peut-être.

Bonjour

Une autre méthode, choisir une teinte acceptable sur une moderne:

par exemple le gris Fiat 500 actuel.

Pour la peinture de la C6F, on a fait une spectrométrie des teintes d’origine relevées sous la protection d’une couche de noir cellulosique appliquée à la fin des années 40 lors de la modification en commerciale.
Les 2 couleurs de bleu étaient également présentes sur le tableau de bord mais plus oxydées par l’exposition permanente.

Ça ne répond pas au tons de gris souhaités.

Porter attention lors des test de peinture sur plaque échantillon à l’harmonie entre les 2 teinte rarement respectée.
Je n’ai rien trouvé de probant sur la couleur des filets. Il sont décrit dans le nuancier copié dans les publications mais impossible de tirer une conclusion valable.

Bonjour
Des info là .
http://www.citroen-ac4.fr/forum/viewtop ... =23&t=4037" onclick="window.open(this.href);return false;

[quote="Berjac"][quote="zèbre69"]La voiture en photo est une c6f coupé de ville de M. D.... Décédé il y a 2 ans environ et qui provenait d'Argentine donc conduite à droite.[/quote]

-Je complète ce message : vehicule importé d' ARGENTINE ou du PARAGUAY mais fabriqué à l 'usine britannique de SLOUGH (pres de l 'aeroport de HEATROW -LONDON )[/quote]

2 petites corrections :

la voiture vient d'uruguay

et la voiture a été fabriqué en FRANCE et non a SLOUGH .

Bonsoir
un nuancier AC pour 2cv
http://2cv-legende.com/accessoires/nuancier-2cv" onclick="window.open(this.href);return false;

ou
http://www.lesfillesdeforest.be/V2004/B ... rAnnee.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[quote="roadstera91"][quote="Berjac"][quote="zèbre69"]La voiture en photo est une c6f coupé de ville de M. D.... Décédé il y a 2 ans environ et qui provenait d'Argentine donc conduite à droite.[/quote]

-Je complète ce message : vehicule importé d' ARGENTINE ou du PARAGUAY mais fabriqué à l 'usine britannique de SLOUGH (pres de l 'aeroport de HEATROW -LONDON )[/quote]

2 petites corrections :

la voiture vient d'uruguay

et la voiture a été fabriqué en FRANCE et non a SLOUGH .[/quote]

Oui Uruguay tu as raison et la couleur de la voiture tire plus sur le bleu que le gris d' ailleurs.

-C'est le propriétaire lui même qui m 'avait indiqué, il y a quelques années, que c' était une version britannique

[quote="Berjac"]-C'est le propriétaire lui même qui m 'avait indiqué, il y a quelques années, que c' était une version britannique[/quote]

Et pourtant je t'assure que c'est une voiture fabriquée a JAVEL .
Pour information sur un des éléments qui étaye cette réponse : les numeros de serie anglais n'ont rien a voir avec les numéros de serie francais . Et cette auto a un numéro de série francais .
Auto qui été exportée a l'époque par un particulier et non par l'usine .

Cette auto a eu effectivement des roues fils a un moment donné.

-Mais pour repondre à notre ami de Haute Loire, cette voiture est franchement de couleur bleue et non gris bleu comme le souligne zebre69
-Le coliris de la photo est un tres mauvais "rendu "

Bonsoir
merci pour vos réponses