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Travail assez simple pour un bricoleur.
Il faut:
une plaque d'aluminium d’épaisseur 4 à 5 mm . (On trouve sur le net de la plaque à la découpe. 25 à 30 euros environ, la plaque arrive déjà à la côte voulue )
Une perceuse à colonne (ou pas... )
Une défonceuse équipée d'une fraise (à bois ça va très bien).
Un disque abrasif fin (ou roue à lamelles abrasives grain fin) monté sur perceuse pour effacer les traces de la fraise.
Du papier de verre de 80 environ pour les finitions à la main.
Temps de réalisation 3 à 4 heures.
Et hop, c'est parti:

Beau travail
Ca ne marche pas pour les plaques de G à moins d'avoir la canalisation à remonter dessus, mais c'est une bonne idée pour les plaques de A, et peut-être de F ?

Tres beau travail , félicitations !

Superbe travail
Tu pourrais en fabriquer une série et les vendre tu auras des clients

Bonjour
Très belle réalisation, il ne reste plus qu’a ” bouchonner ” la plaque à eau
comme les tableaux de bord, et ce sera de toutes beautés
En fait je voudrais faire une réalisation identique sur ma C6F .....
Pour répondre au « chef de gare » réalisable de la même manière pour
une G si l’on trouve quelqu’un qui soude l’aluminium .

bonjour

Pour les G , c'est certainement possible de faire un embouti et une contre plaque avec les tubes perpendiculaires sertis

ou brasés (brasure tendre en vente sur le net).


Y a t'il des volontaires


A & de C4G

Popeyecd

Bonjour, merci pour les commentaires, qu'est ce que "bouchonner la plaque" C6JMs ?

Bonsoir
L’opération de bouchonner de l’aluminium consiste,
à faire des reflets comme des écailles de poissons.

ok je vois, merci!
je pense que la plaque sera peinte comme le bloc moteur (il y a quand même quelques petits défauts à cacher! )