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Bonjour,
Le carburateur 30 AHD est-il le carburateur habituel pour une C4G.
quelqu'un a-t'il une idéee de l'utilité de la jolie vis à bois plantée dans un des orifices.
http://servimg.com/u/10/03/68/04/pict0011.jpg

merci

Une vis à bois sur un carbu :affraid: Vade Retro, Satanas ......
En tout cas sur le mien, c'est un petit gicleur d'air qui remplit le trou

Cette vis à bois bouche l'orifice de l'ajustage d'automaticité de ton carburateur.

Quelques notions de base :scratch: :
Si l'on augmente le diamètre de l'ajustage on appauvrit le mélange aux bas régimes. A contrario, on enrichit le mélange si l'on diminue sa section.
Il est a remarquer que l'ajustage d'automaticité agit à l'inverse du gicleur principal.
Logiquement le marquage gravé sur celui-ci est exprimé en centièmes de milimètres.

Dans ton cas je pense qu' on a voulu enrichir le mélange air essence car le moteur devait caler au ralenti. Je pense aussi qu'il faudrait que tu verrifies que ton gicleur principal n'ait pas été remplacé par un gicleur ayant un plus petit diamètre :salut:

bonjour je suis en restauration et je recherche une culasse avec pipe a eau sur le coté car elle fuit l'eau ou est ce que je peut la resouder avec des baguette a fonte
merci amicalement fred