Le "majoor" est arrivé
Posté : mer. 20 mai 2020 17:32
Je suis heureuse d’acquisition de notre Citroën C4GL MFP de 1931
Il y a quelques mois quand un ami m’a contacté. La voiture d’un membre de notre club au Pays-Bas, qui est malheureusement décède, doit être vendu. Et maintenant elle est dans notre garage accompagné de la Citroën Torpedo verte et rouge. Le propriétaire précédent a été appelé "majoor" (commandant) et c'est pourquoi nous appelons cette voiture de cette façon
Il s’agit une C4GL MFP Berline de 1931. Elle roule bien. Après avoir conduit peu pendant trois ans nous avons vérifier l’eau, l’huile , la pression des pneus et rempli le reservoir d’essence et voila elle a démarré. Nous sommes rentrés chez nous par la route. C’était environ 60 km, sans aucune problème.
A la maison dans notre garage nous avons remplacé tous les fluides et lubrifie la voiture.
Il y a quelque petit chose que je veux ajuster. Par exemple les feux arrière , ils sont belges.
J’ai trouvé l’histoire jusqu’en 1955 et elle vient du Cher (18).
Il y a quelques mois quand un ami m’a contacté. La voiture d’un membre de notre club au Pays-Bas, qui est malheureusement décède, doit être vendu. Et maintenant elle est dans notre garage accompagné de la Citroën Torpedo verte et rouge. Le propriétaire précédent a été appelé "majoor" (commandant) et c'est pourquoi nous appelons cette voiture de cette façon
Il s’agit une C4GL MFP Berline de 1931. Elle roule bien. Après avoir conduit peu pendant trois ans nous avons vérifier l’eau, l’huile , la pression des pneus et rempli le reservoir d’essence et voila elle a démarré. Nous sommes rentrés chez nous par la route. C’était environ 60 km, sans aucune problème.
A la maison dans notre garage nous avons remplacé tous les fluides et lubrifie la voiture.
Il y a quelque petit chose que je veux ajuster. Par exemple les feux arrière , ils sont belges.
J’ai trouvé l’histoire jusqu’en 1955 et elle vient du Cher (18).
