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Bonjour ,

J'avais un ressort de soupape cassé sur son pied. Rien de dramatique. Mais à changer.

Aprés avoir retirer le ressort , et la soupape avec sa goupille , j'ai eu la mauvaise idée de manipuler le poussoir , celui ci est remonté et ne reviens pas en position initiale.
Cela peut il être dû à la pièce 460056 ?
Le poussoir a un méplat.

A quoi sert la 460166 ? Et où se trouve cet axe ?

Comment réengager le poussoir ?

La piece 460166 sert effectivement a éviter que les poussoirs tournent .
Quand tu remets le poussoir , le meplat doit etre face a cette piece .
Pousse le poussoir par le haut pendant que par le bas tu repousses la piece 460166 qui comporte un ressort .
Tant que cette piece n'est pas repoussée a fond dans son logement , tu ne peux pas enfoncer le poussoir .
C'est facile et cela se fait tout seul .
Je l'ai encore fait il y a quelques jours .

Merci ,
Je vois bien ou peut être la pièce 460056
Mais pas la 460166...

bonjour,

La pièce 460 133 ?????? pas trouvée dans la doc.

La 460166 est le premier modèle de pièce pour bloquer les poussoirs,

ce modèle est remplacé par 460 056 + 460 059 pièce avec ressort qui compense l'usure du aux frottements.


A 1 de C4G

Popeyecd

460166 et non 460133 comme j'ai fait l'erreur avant.
Donc la 460166 et la 460056 sont des versions différentes.

Sur une AC4 de 28 je devrais donc trouver le 0166.

Merci .

au final , j'ai réussi a pousser la goupille avec une tige en métal en passant par le coté les deux entrées étant obstruées soit par le culbuteur , soit par l'arbre a came

Si tu as trouvé un culbuteur dans ton moteur de C4, tu peux l'enlever, il ne sert à rien!

fantomas a écrit : ↑mer. 17 juin 2020 15:24 Si tu as trouvé un culbuteur dans ton moteur de C4, tu peux l'enlever, il ne sert à rien!

Faut pas pousser ...surtout les poussoirs ....

Désolé pour le vocabulaire plus ... moto.