Présentation de Tracbar105
Posté : ven. 16 oct. 2020 22:21
Bonsoir à tous,
64 ans, j'habite en Moselle à quelques km de la frontière allemande. Les anciennes m'intéressent depuis longtemps maintenant. J'ai acheté ma première Traction (11 BL de 1950) en 1982, je l'ai revendue en 1999. Un mois plus tard j'ai essayé sans succès de la racheter... Je finis par acheter le même modèle dans les mois qui suivent...
Courant septembre 2020 on me propose enfin de la racheter !!! Ma première Traction mais.... avoir 2 véhicules identiques de la même année, l'une qui a peu roulé ces 20 dernières années, l'autre qui a parcouru le monde ?????
Je ne rachète pas ma première ancienne. A la place, il y a une quinzaine de jour, j'achète une C6F de décembre 1929. L'idée, c'est d'avoir un moteur suffisamment puissant pour être à l'aise dans la circulation et pouvoir en avoir un usage régulier (week-end, vacances etc). Elle est réputée restaurée.
Elle a tourné pour la dernière fois voici 5 ans à l'occasion d'un mariage. J'ai l'impression qu'elle a été remontée rapidement Résultat: batterie HS, démarreur qui tourne sans entrainer le moteur, absence du réservoir arrière, pas vu l'exhausteur, il semble manquer aussi de la tôlerie au niveau du plancher. Pas sûr que la calandre soit d'origine. Je finirai par venir à bout de tous ces problèmes. Sinon carrosserie et intérieur en bel état. Pneus neufs
Pour l'instant mes "avant guerre" sont à l'état d'épaves : une C4 F1 1000kg, une Traction 11B de 1939, une Traction commerciale de 1939.J'attendais la retraite pour m'en occuper....
Pour joindre des photos , ça ne marche pas, il faut que je cherche un peu la méthode...
64 ans, j'habite en Moselle à quelques km de la frontière allemande. Les anciennes m'intéressent depuis longtemps maintenant. J'ai acheté ma première Traction (11 BL de 1950) en 1982, je l'ai revendue en 1999. Un mois plus tard j'ai essayé sans succès de la racheter... Je finis par acheter le même modèle dans les mois qui suivent...
Courant septembre 2020 on me propose enfin de la racheter !!! Ma première Traction mais.... avoir 2 véhicules identiques de la même année, l'une qui a peu roulé ces 20 dernières années, l'autre qui a parcouru le monde ?????
Je ne rachète pas ma première ancienne. A la place, il y a une quinzaine de jour, j'achète une C6F de décembre 1929. L'idée, c'est d'avoir un moteur suffisamment puissant pour être à l'aise dans la circulation et pouvoir en avoir un usage régulier (week-end, vacances etc). Elle est réputée restaurée.
Elle a tourné pour la dernière fois voici 5 ans à l'occasion d'un mariage. J'ai l'impression qu'elle a été remontée rapidement Résultat: batterie HS, démarreur qui tourne sans entrainer le moteur, absence du réservoir arrière, pas vu l'exhausteur, il semble manquer aussi de la tôlerie au niveau du plancher. Pas sûr que la calandre soit d'origine. Je finirai par venir à bout de tous ces problèmes. Sinon carrosserie et intérieur en bel état. Pneus neufs
Pour l'instant mes "avant guerre" sont à l'état d'épaves : une C4 F1 1000kg, une Traction 11B de 1939, une Traction commerciale de 1939.J'attendais la retraite pour m'en occuper....
Pour joindre des photos , ça ne marche pas, il faut que je cherche un peu la méthode...
et c'est bien dommage 
