forum.citroen-ac4.fr

Bonjour a tous
collectionneur d'anciennes depuis mon plus jeune age , c'est ma première avant guerre .
il y a maintenant quelques années j'ai acheté cette c4 ix qui n'avait pas roulé depuis une quinzaine d'années .
la remise en route c'est étalée sur plusieurs années avec beaucoup de recherche de pièces.
Cet été juste avant le passage au controle technique c'est le celeron de distribution qui a cassé .
voila ou j'en suis actuellement en esperant que vous saurez me redonner le sourir
amicalement

Bonsoir

Pas de soucis , ce n'est pas un gros probleme .
J'en ai en bon état si tu veux .

Courage ce n'est rien .
Ca va vite passer .

Courage Tierdre.

avec quelques photos

et le remontage , donc je ne suis pas du tout sur

quelques photos voiture complette

Bonjour
Le calage vilebrequin ok clavette vers le haut,
La clavette de l’arbre à came et du pignon celeron doit être dans l’axe du trait repère sur le pignon du vilebrequin.
Sur cette photo, difficile de dire, il semblerait qu’il y a un décalage d’une dent,

Bonjour


Très belle voiture.

Pour l'arbre à came et le pignon celeron tu peux faire une vérification selon la méthode PMH et bascule des soupapes,

traité dans ces échanges.

https://www.citroen-ac4.fr/forumclub/c4 ... 90#p105390

A 1 de C4G

Popeyecd

Attention , ces pignons ce montaient sur plusieurs voitures différentes dont le calage n'est pas du tout le même .

Il est donc loin d'etre acquis qu'aligner les deux reperes soit le bon calage pour ton moteur .

Tu dois mettre tes soupapes en bascule ET positionner ton piston de reference au PMH : alors seulement tu pourras glisser le pignon celoron .

tierde a écrit : ↑mer. 23 déc. 2020 21:21 avec quelques photos

IMG_20200522_162031.jpg120972017_4483764358360744_4110694951671729397_n.jpg120863091_4483764215027425_409699801357945446_n.jpg

Joli bi-color.