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Bonjour

comme la restauration de ma ds 1958 touche a sa fin,je vais bientôt pouvoir m'occuper de la restauration de ma c4 1929...
elle est arrêtée depuis 1977 et son état général est très sain.
cordialement
Patrick

Bonjour, et bienvenue sur ce forum. Tu pourrais peut-être compléter ton profil, on ne connaît même pas ton sexe

En tout cas, bravo pour entamer la restauration de ce rare faux cabriolet qui n'a pas l'air trop mal en point.
Le détail amusant est que j'ai aussi commencé il y a 12 ans par la restauration totale d'une DS, la mienne étant de 1972. Par contre, les techniques employées dans ces 2 autos ne se ressemblent pas vraiment comme tu t'en doutes, sauf que la C4 était mieux fabriquée ..... :shock:

belle auto, et bienvenue.

Comme le dit Papy voiture, si tu peux compléter ton profil, ca serait bien.

As-tu d'autres photos ? (moteur, intérieur...)

vince

Bonjour et bienvenue à vous patrick et ninit,

Cela fait d'autant plus plaisir que je trouve quelqu'un qui restaure presque la même voiture que moi (C6F faux cabriolet 4 places)


En tout cas ta photo nous montre une carrosserie qui semble en très bon état !
Nous pourrons je l'espère converser au sujet de nos deux voitures !
Bonne restauration !

A +

JF

Bonjour à tous
bienvenue à vous Patrick et Ninit trés beau modéle de C4 et rare de nos jours :thumleft: Ha oui des photos,des photos :bounce:

bienvenue également.

Mais pourquoi appelez-vous ces carrosseries " faux cabriolet " :?: . Ne serait-il pas plus logique de dire " coach " ( 2 portes, 4 glaces et toit rigide ) :scratch:

les dénominations Coach et Coupé sont les dénominations pour toutes les marques. Mais André Citroen aimait quand meme se distinguer et pour ses voitures, il a choisi des noms différents :

Faux cabriolet 2 places (coupé)
Faux cabriolet 4 places (coach)

D'autres marques avaient aussi leurs propres dénominations.

vince

Bienvenue !

Quelle belle AC4 faux-cabriolet 4 places en état d'origine !

Malabar restaure aussi une auto similaire mais coupée en camionette et je possède moi-même la version faux-cabriolet deux places + spider C4G MFP.

Dans quelle région êtes-vous ?

Bienvenue sur le Forum et félicitation pour la trés belle voiture que vous detenez, je suis un peu jaloux !!!!!

Bonjour Patrick et Ninit,

Bienvenue à vous sur le site.
Vous devriez y trouver les réponses aux questions que vous ne manquerez pas de vous poser, et certainement beaucoup plus ?
Je trouve votre C4 particulièrement intéressante.
En effet, je possède également un coach C4 de 1929 mais malheureusement pas dans le même état de conservation. :affraid:
Vous trouverez son histoire sur ce site à l?adresse suivante :

http://ac4.forumactif.com/Les-C4-c1/Nos ... ge-t71.htm

Comme vous le verrez, il y a du boulot car la pauvre fut coupée en plateau après guerre comme bon nombre de ces congénères.
Elle dort sagement à l?abri en attendant l?heure de sa restauration.
Je pense la restaurer en plateau dans un premier temps après avoir restauré le châssis et le moteur comme il se doit. Cela me permettra de rouler un peu avec avant de passer à la phase deux qui consiste à reconstruire l?arrière pour lui redonner sa configuration d?origine. :bounce:

Si vous le permettez, j?aurais également quelques questions. En fait, je suis à la recherche de tous ce qui me permettra de reconstruire l?arrière de ma C4, photos, cotation, plans, ?

Je ne sais pas quelle est votre région (je suis de Normandie) mais pensez-vous qu?il soit envisageable que je vous rende visite, lorsque vous aurez entrepris votre restauration, afin que je prenne quelques photos et dimensions de l?arrière de votre C4 ?
Cela me faciliterait grandement la tache.

N?hésitez pas à me contacter par MP.

Malabar.

Bienvenue et bon courage a vous

vivement des photos, plein de photos :shock:



[quote]Comme le dit Papy voiture, si tu peux compléter ton profil, ca serait bien[/quote]


Salut Vince, je ne savais pas que avais 74 ans :geek:

Bonjour

une photo du Mac Cormick super Fc en arriere plan serait appréciée aussi.

bon courage

Merci a tous pour vos encouragements!
voila quelques photos et sans l'adsl c'est pas rapide!
la c4 est en très bon état carrosserie et moteur l'intérieur est a refaire
il me manques les poignées du coffre arrière les caves a pied ont été remplacées par deux tôles et la toile de toit a été remplacée par une tôle?
car si c'est le cas le travail est parfait alors d'origine ou pas?
je m'appelle Patrick j'ai 33 ans(ne pas me crucifier merci!) et la voiture est dans le cher
cordialement












**- j'ai mis le décodeur en route pour les photos . Gérald ***

Tu demandes à ne pas être crucifié, mais ça va être le cas si tu ne mets pas au point la façon d'insérer les photos. Car pour l'instant, ça ne marche pas !!!!!!
Conseil : avant d'envoyer, tape sur "prévisualisation". Si tu ne vois pas exactement ce que tu veux envoyer, il y a un loupé quelque part. Il faut donc effacer et recommencer. La méthode d'insertion est expliquée dans le premier bloc du forum ......

Bonjour papyvoiture, pour les photos, fait un copier sur les liens http:// et les coller dans la barre d'adresse du navigateur A+ Claude

Oui d'accord, mais il y a des manips plus simples à utiliser avant pour mettre en clair des photos dans le forum, par le biais du BBcode en particulier ! Soit en vignettes, soit en bonne grandeur comme j'aime le faire la plupart du temps
Ensuite, c'est plus rapidement exploitable par le visiteur du site, non ?

J'ai restauré la meme un faux cabriolet 4 glaces de 1930 bon courage je peux vous donnez des renseignements.

Bonjour, et bienvenus.

Tu n'avais pas éssayé de la vendre .il y a quelques temps?

je n'ai jamais essayé de la vendre j'ai mis beaucoup de temps pour la restaurer ,elle était incomplete.

A propos, combien couterait un coupé 4 glaces ?

Amicalement,
Alexis

Bonjour

Je ne parle pas de la tienne Michel, mais de celle de Patrick et Ninit.

my citroen ac4 faux cabriolet

limburg, the netherlands

Very good restoration:holl:
I know a another same car in NEDERLAND .We can see it on the first page in the C4 C6 book of F.SABATES .I know the owner of an Cabriolet 4 seats ,in NEDERLAND.

En français:Très belle restauration.La même voiture est sur la couverture du livre C4 C6 de F.SABATES.Je connais aussi le propriétaire d'un cabriolet 4 places ,toujours aux PAYS BAS.

Vous pouvez remarquer que cette voiture est équipée d'un dégivreur accessoire d'époque appliqué sur le pare brise,car les véhicules de cette époque n'avait ni chauffage ni système de dégivrage.


C4,C6 & C°

Effectively, this car is lovely. A thing which is graceless are the white types written on the forward tyres and spare wheel. What a pity !

NL Het is inderdaat de auto van het boek sinds een kleine 2 jaar zijn wij de eigenaar van de mooie dame. (de fotos van de voorpagina van het boek zijn gemaakt bij de vorige eigennaar)

EN Yes it is the car of the book, We are a small 2 years owner of the beautiful lady. (the pictures of the front page of the book has been made in the previous owner)

FR (google languare) Le candidat est en effet la voiture de l'ouvrage a un petit 2 ans, nous sommes le propriétaire de la belle dame. (les photos de la première page de l'ouvrage a été faite dans le précédent propre à)

Hoi vrienden,
Ook op de site

Fer

Bonjour à tous,

Merci à tous les contributeurs qui ont apportés leurs photos, ça devrait bien m'aider à reprendre le projet C4 Faux-Cabriolet 4 places !

À bientôt.