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Bonsoir a tous
Préparant la remise en place de la pompe a huile qui va demain etre tarée ; je me pose la question de la matiére qui constitue les joints de bride
A l'origine , c'était visiblement des metaloplastiques ( Difficiles a trouver je pense) a l'heure actuelle peut on mettre du papier joint épais
de la Klingerite ou une autre matiére ?
Ceci dit ils en vendent des tout fait chez Pat 2 D a destination des tractions
Ceci dit je n'ayant rien d'autre a lui acheter j'hésite un peu a commander ( frais de ports supérieurs au prix des piéces

Perso j'ai refait des joints en papier, je n'ai pas pu essayer le moteur en question étant encore démonté, mais ceux que j'ai démonté étaient en papier
Et c'est le même papier que j'utilise pour la pompe à eau, ça ne peut que fonctionner

Et autre question, comment tu tares ta pompe à huile ?

Bonjour,

Pour les joints pompe à huile, j'ai mis de la Klingerite 2 mm
ou un produit aux caractéristiques similaires.

Résiste à l’huile la chaleur et la pression, et compense les défauts de planéité.

A 1 de C4G

Popeyecd

C'est ça que j'utilise, klingérite ou du papier à joint rose de 1mm d'épaisseur

Bonjour

Merci pour ces réponses je pense refaire avec de la klingérite j'en ai de 2 sortes
1 couleur grise dur
et un de couleur verte beaucoup plus tendre epaisseur 1 mm
je pense que le mieux c'est le vert

Et autre question, comment tu tares ta pompe à huile ?
[/quote]

Anthony
Pour la C4 ''F'' que tu connais
Les photos du montage que j'ai utilisé pour tarer la pression avec une fraiseuse d'établi et le lubrifiant du véhicule.

Procédé: Mise en rotation robinet de fuite ouvert, ensuite fermeture de celui ci graduellement pour faire monter la pression jusqu'a obtenir ''un coup de pression'' sur le mano, ceci correspond à l'ouverture du clapet.
Ajuster le claper à la pression désirée et laisser fonctionner le systéme pour que l'huile chauffe.
Contrôle de l'ouverture du clapet avec l'huile chaude.
La pression a étée tarée à 3 bars

Cette pompe montée sur le moteur: Au départ à froid 4KG ( avant tarage c'était 7Kg à froid ).

A+++ Daniel

D'accord, et bien c'est à essayer

bonjour


Montage très intéressant pour tester les pompes à huile.

A 1 de C4GMFP


Popeyecd

POPEYECD a écrit : ↑lun. 11 janv. 2021 14:19 Montage très intéressant pour tester les pompes à huile.

C'est extrait du dictionnaire TAV.