forum.citroen-ac4.fr

Bonjour,

Je ne viens pas souvent ici (je sais j'ai tort) mais là j'ai une question qui me turlupine :
Ou se trouve la tirette du démarreur sur votre C4 ? Moi je pense que la mienne a été bidouillé...

Merci
seb

En haut à droite au dessus du starter.

C'est strange mais j'en ai deux (des tirettes of course...). Une au dessus du starter et l'autre au pied près de l'accélérateur...

Etrange non ?
Seb

La tirette qui se trouve à côté de la pédale d'accélérateur a été montée sur votre C4 suite à la défaillance de la tirette d'origine au dessus du starter. Il faut l'enlever et refaire fonctionner celle d'origine.

Oui c'est juste le cable qui est tout détendu. Peut être devrais-je le changer ou simplement le régler...

Merci, je vais corriger cela
Seb

Je te conseil de remplaçer ce cable par un cable rigide style "corde à piano".
As-tu encore le ressort de rappel :?:



Généralement la pièce réf 585357 est HS.

Oui à prior la tirette est complète mais il y a une vis qui permet de "tendre le cable" et celle ci n'est pas serré. Faudra que je regarde de plus près ce soir. Il y a sans doute une pièce qui merde la dedans sinon le prédécesseur ne se serait pas fait braire à mettre un démarreur au pied... sauf peut être pour des raisons pratiques... La tirette d'origine est un peu loin du chauffeur !!!

Seb

Au passage sur ton schema, il me manque la pièce 712 005 (une espece de bague qui permet de tenir le bouton sur le tableau de bord) pour les phares. Est ce facile à trouver ???
==> Du coup mon bouton de phare pend un peu dans le vide !!!

Bonjour

Moi j ai mis la commande du démarreur au pied a cause de la longueur des cables (voir ce sujet chapitre electricité) et du mauvais fonctionnement du démarreur.
Pour se souvenir de la position de la premiere c'est comme le disait un ami de mes parents la main sur le genoux de la passagere donc se pencher pour démarrer.... n est pas un souci.

J ai modifié une commande de ralenti pour en faire un accélérateur a main.

le starter est equipe d une corde a piano et j aimerais connaitre le diametre du fil du ressort le nombre de spires leur écartement et la lougueur du ressort pour le reconstituer quelqu'un a t il cela dans ses tablettes?

pour refaire un ressort mcf :

diamètre fil : 1mm
Longueur ressort : 55 mm
diamètre spires : 8 mm
distance entre 2 spire : 3.5 mm
Environ 16 spires

Bonjour

Merci pour les informations je vais mettre cela en route.

mcf, ce ressort à déjà beaucoup travaillé. Je pense donc qu'il faut que tu le fasses un peu plus long ( entre 60 et 65 mm ).

C'est étrange, les images du début de la discussion ont disparu !!! Moi qui voulait en récupérer une pour une nouvelle question...

pffffffffffff
seb

quelle image cherches-tu :?:

Celle la justement : t'es trop fort AC4 Torpedo !!!

Est ce que la pièce 712005 est facile à trouver ?

Il m'en manque une sur le bouton des phares et du coup il pendouille un peu !

Seb

seb te il sera plus facile de trouver un bouton complet que l'écrou seul. Cet écrou est identique sur les 4 boutons de la planche de bord.

T'as sans doute pas tort. Mais je me suis fait avoir à moitié car j'ai acheté un bouton (le mien était cassé) mais il avait pas l'écrou... quand on sait pas !!!!

Mais faut se faire avoir une fois pour ne plus se faire avoir...

J'vais passer une annonce.
seb

seb, as-tu encore ton bouton hs :?:

Ben non. Même pas. En regardant hier le bouton, je me suis aperçu qu'il était même pas d'origine. C'es tun espece de bouton des années 60. Kitch mais pas ancien !!!

Faut que je retrouve tout !
Est-ce que ça se vend chez depanoto ou autres ?

Seb

Non seb malheureusement c'est trés dur à trouver surtout en bon état c'est pourquoi je fais refaire des pièces pour remplaçer la pièce en ZAMAC.

Mais tu as aussi la solution de remlaçer la tirette manuelle par un bouton pression électrique ( la grande classe ). C'est la solution que j'ai adopter.

Bonjour

quelques explications sur mon tableau de bord qui est loin d etre un exemple




Le trou correspond au demarreur deplacé au sol.

au dessus un bouton de ralenti transformé en starter comme expliqué plus haut.

de l autre coté
en haut le bouton d allumage des phares

dessous le bouton de reglage de ralenti

en haut au fond le contact

en bas les clignotants un simple trois positions en plastique sur une embase de bouton de commande de robinet d essence (oui pas beau mais mieux qu' un autre trou).

Bon c est vrai que j ai pris il y a 20 ans des libertés avec l'origine il n y avait que 4 boutons au départ et pas mal de trous parasites

On en voit encore les trous et je n avais pas resisté a l'astiquage des couronnes en laiton je bat ma coulpe et je ne recommencerai pas promis

Avec un bouton rotatif on pourrait facilement cacher une commande de clignotants mieux que je ne l ai fait.

et c est vrai que ma C4 devrait etre une NT....

Ceci pour savoir si quelques uns d entre nous ont réalisé des modifications astucieuses des boutons

bonsoir,

pour AC4, je recherche une tirette de demarreur ,en echange

d'une tirette de ralenti.

merci :salut:

Michel

Vous parlez de bouton pour les phares, mais la commande des phares ne se trouve-t-elle pas au centre du volant (molette rotative)?

non absolument pas ,

je parle de tirettes demarreur et ralenti

voir l'extrait du catalogue cité + haut

:thumright:

bonjour à tous
SEB a t'il trouvé son ecrou ref 712005 car je suis a la recherche d'1 également.

merci si vous pouviez me dire ou en trouver un
Cordialement