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Bonjour ,

J'ai voulu retirer les pneus mort des jantes de ma C4.
J'ai mis prêt d'une heure avec un pied de biche et une meuleuse.

Et j'ai peur qu'une fois sablée et peinte , je ne puisse mettre le pneu et la chambre à air.

Y a t'il une technique pour le faire a la maison sans abîmer les jantes ? Ou mieux vaut il demander à un professionnel du pneu ?

Un après midi complet à 2 pour mettre les 4 pneus neufs et 2 chambres à air neuves percées. Un enfer !
Je me suis juré de passer par un pro la prochaine fois.

Beaucoup de patience et énormément de sueur pour remplacer mes 4 pneus sur la G il y a deux ans... Mais j'ai rien abimé à part un peu de peinture écaillée, mais autant vous dire que sur la mienne ça importe peu, elle est dans son jus
J'ai même réutilisé les vieilles chambres à air

Attention le profil intérieur de la jante n'est pas rond comme une jante moderne.

Il faut bien caler le pneu au bon endroit sinon ça ne passera jamais et même à la machine vous risquez de déchirer le pneu.

Documents Michelin:
- Le secret -Démontage -Remontage -Gonflage

bonjour,

Monter des pneus neufs de C4 n'est pas une sinécure. Souvent on pince la chambre à air et c'est reparti
pour un tour.

Pour faciliter le montage la méthode STDBP.

Bien repérer la partie creuse de la jante coté valve; bien protéger les bords peints car le démonte pneus laisse des marques.
Je cale le bord du pneu avec des cales en bois pour que le talon du pneu reste dans la partir creuse de la jante,sinon c'est impossible à monter. Progresser un peu de chaque coté de manière parallèle en prenant pour axe la valve. Graisser les bords et s'aider d'un maillet en bois
faire rentrer le pneu.

Le pneus neufs sont très raides, il faut des démontes pneus grand modèle.

Le montage avec une machine est presque impossible sans abimer
Bon courage

A 1 de C4G


Popeyecd

Bonjour

En utilisant la graisse spéciale cela facilite la monte .
Je gonfle un peu la chambre à air pour éviter de la pincer .
De bonnes chaussures un maillet .

Merci pour vos multiples réponse.
Cela me réconforte un peu dans l'idée que je vais pouvoir faire ça moi même.
Je vais prendre des Avon suprême qui sont un peu moins cher que les DR Michelin. Et bien en 14x45.

-Bonjour
-L'emploi de talc est d'une tres grande aide
-Les professionnels du pneu ignorent le fond de jante avec creux et plat ! !