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Mettez à jour C4F Danemark. de l'arrivée d'eau, le boulon arrière est corrodé. Comment les gens travaillent-ils ici? Ces deux extrémités filetées font-elles partie des boulons de culasse ou maintiennent-elles simplement la prise d'eau? La culasse doit-elle être montée? Merci! Cordialment

Bonjour

le probleme est classique .
Il est lié a la corrosion .

Il ne faut pas toucher au filetage de la culasse en partie basse car cette zone est fragile .

La solution de réparation est de mettre un élément métallique plat en TRAVERS de la sortie d'eau de la culasse de facon a pouvoir trouver un point d'appuis de la tige de serrage .
Ce type de réparation date des "anciens"
cela ne necessite pas de déposer la culasse .

Je vais essayer de trouver des photos de la réparation .

Voila ce que sa donne avec des pieces travaillées pour favoriser l'écoulement des fluides
Cette réparation coute tres peu chere

Ingénieux, simple, efficace!!!

Il fallait y penser !

Je vous remercie! Je vais le faire de cette façon

Bonjour, mon modification...

Parfait
C'est exactement cela .

merci