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Bonsoir, une personne de mon entourage m'a indiqué un professionnel qui refait le régule et usine la ligne d'arbre. J'ai un moteur C6F complet que j'ai acheté en pièces détachées. Beaucoup de travaux ont été effectués par un grand professionnel de Normandie. Le remontage n'a pas été facile. Le moteur est très difficile à faire tourner. Il faut beaucoup de force. Je pense que la ligne d'arbre n'est pas bonne. Impossible de se repérer pour le montage des bielles et paliers. Par contre j'ai réussi à le mettre en route pas longtemps du tout car il force énormément. Ce professionnel se trouverait sur Limoges d'après mon ami. Quelqu'un le connaitrait'il. Apparemment il était présent à Lyon. Merci de vos réponses.
Papa de Steph

Bonjour

Sur mon moteur les bielles étaient montées trop serrées , qui a effectué le remontage pour ton moteur ?

Bonjour.

Une question du même ordre.
--- 1 Pour les bielles régulées au montage le jeu de fonctionnement normal est
de combien en centièmes. 0,04 ou 0,08 ???? ou autre??
---2 La côte limite à ne pas dépasser pour le jeu aux bielles ( sinon rectification du vilo et des bielles).
Sur le net il y a des réponses pour les coussinets, mais rien de précis sur le régule.

A 1 de C4G

Popeyecd

Bonjour,

Les professionnels connaissent mal les moteurs anciens. Ils les remontent souvent beaucoup trop serrés.
Le plus simple, si l' on fait un peu de mécanique, est de régler les jeux de chapeaux de bielles, soi - même.

Cependant, si le moteur démarre, on peut le faire tourner quelques secondes, puis le laisser refroidir, avant de recommencer et d' augmenter progressivement le temps de fonctionnement. Il faut, bien sûr, une bonne pression d' huile et de la patience.

Henri

Bonjour, merci de vos réponses, concernant le montage et serrage des bielles et paliers, c'est moi même qui est effectué cette opération à la clé dynamométrique. Il est vrai que le régule n'est pas au top.

Bonsoir a tous
j'en suis la également . avec une bielle a réguler sur les 6 Donc je cherche un rectifieur qui régule pour un prix honnete
j'ai entendu parler d'un atelier de rectification sur l'Aigle (Gazoline)peut ton m'en dire un peu plus
En ce qui concerne les jeux de fonctionnement j'ai 0,040 a 0064 pour celui du maneton de bielle et 0,04 a 0;078 pour le palier
l'déal pour le mesurer étant d'utiliser du Plastigage C'est trés facile utiliser
Pour l'ajustage final moi j'utilise sanguine et gratoire on peut également le faire faire par le rectifieur en lui donnant les cotes a respecter

Bonsoir

Idem, j'utilise la sanguine et le grattoir feuille de sauge, ça se fait très bien, il faut de la patience...

Bonsoir

Ma question était à partir de quelle côte en centième on détermine une bielle hors norme et l'obligation de refaire le régule.

La mesure est faite par plastigage, facile à réaliser

Faire l'ajustage à la main avec sanguine et grattoir comment faire exactement ???????

A 1 de C4G

Popeyecd

Bonsoir

Bonjour

Merci Louis pour ces documents à garder.

Pour moi " La substantifique moelle" du tableau

Bielle régulée 0,15 c'est ok 0,18 à refaire sujet N° 4


A 1 de C4G

Popeyecd

Sur le forum Rosalie Il y un post sur l'ajustage des bielles sur un moteur C6 justement . La marche a suivre y est tres bien décrite avec photos a l'appuie
Forum citroenrosalie grattage de bielles