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Bonjour à tous,
Je ne suis pas nouveau sur le forum... Je restaure depuis 5 ans maintenant une Citroën C6F "fin de série" de 1931. Elle a les éléments de carrosserie de la C6F CGL et une mécanique C6F. Après avoir tout repris à zéro, je suis maintenant sur les dernières mise au point... Et je voulais partager avec vous le bonheur de voir revivre cette auto et également remercier ceux qui m'ont aidé dans mes recherches. Je m'appelle Mathieu Noyer, je suis cheminot, cantalien et membre du torpedo club du Cantal. J'ai également depuis 18 ans une 5hp Citroën. Alors voici quelque photos et comme dit un ami " c'est une voiture de plus de sauvé"

Bonjour

Bienvenue

C'est avec plaisir que nous decouvrirons ta C6 en photo .

Il existe 5 C6 F CGL survivantes de connu .
Serait ce éventuellement une 6 eme .

Au plaisir de te lire

Elle appartenait auparavant à un certain Vincent à Bordeaux. Donc déjà connu je pense, j'ai acheté à l'époque une caisse avec des " brouettes " de pièces, je vous donne donc plutôt des nouvelles de ce qu'est devenu la belle.

Bonsoir

Superbe voiture une belle réalisation, bravo


A 1 de C4g

Popeyecd

Superbe! Bravo et bonne route !

Matieu a écrit : ↑dim. 17 oct. 2021 18:40 Elle appartenait auparavant à un certain Vincent à Bordeaux. Donc déjà connu je pense, j'ai acheté à l'époque une caisse avec des " brouettes " de pièces, je vous donne donc plutôt des nouvelles de ce qu'est devenu la belle.

ahhh ......

Elle a appartenu a un propriétaire au SUD de Lyon au préallable .
Puis avant a un autre au centre de Lyon .

Cette auto est enfin terminée .
Belle auto .

Son numéro de série est 78XXX .

J'ai fait quelques photos supplémentaires dans mon garage , certains détails reste à faire, excusez la poussière et la housse.

Très beau modèle, j’espère qu’on pourra la voir à une prochaine sortie du club.

Matieu.

Superbe C6.
Qu'elle est ta motivation pour vouloir restaurer une telle Citroen ?

Bonjour,
Voilà une bonne question... En réalité c'est deux questions: mon rapport au voiture anciennes et le choix du modèle.
Mon regard sur ces voitures anciennes, est celui d'un enfant. Comme celui de Walt Disney lorsqu'il dessinait les voitures dans ses dessins animés.
Il s'inspirait de la Ford T et de son roadster Ford A qu'il adorait. Il leur donnait un air brinquebalant, très simpatique et très attachant.
J'aime les voitures dont le radiateur fait office de calandre, qui ont de vrais ailes, qui arbore fièrement leur bouchon de radiateur, qui ont cette élégance et en même temps cette sympathie, cette aire jovial...
Si j'étais américain j'aurais certainement une Ford T et une Ford A, mais étant français, un pays avec une belle histoire automobile... Cocorico oblige (rire) ...

Le modèle c'est donc une voiture qui correspond à ce regard d'enfant, une voiture de grande série pour pouvoir rouler vraiment en trouvant facilement des pièces d'origine ou de refabrication. J'avais déjà une 5hp alors la C6 c'est l'ultime aboutissement de ce type de voiture. Une fabrication lourd, donc endurante dans le temps, le plaisir du 6 cylindres un peu plus puissant. Une belle réalisation d'un homme, André Citroën que nous citons avec fierté...

Pour la restauration tout n'est pas parfait, mais je m'applique tout particulièrement sur la mécanique pour un fonctionnement optimal. Comme mon but n'est pas le commerce je ne regarde pas trop à la dépense et j'ai fait ce qu'il y avait à faire. C'est une opportunité, un petit coup de coeur pour son capot, sa calandre et je suis parti avec cette voiture... et même si elle m'en a fait voir, je suis au bout du compte assez comptant du résultat.

Belle voiture, et très belle explication de la passion

On aura bien l'occasion de se rencontrer, je ne suis pas très loin, un peu moins de 3 heures de route en C4

Matieu a écrit : ↑dim. 24 oct. 2021 21:53
Pour la restauration tout n'est pas parfait, mais je m'applique tout particulièrement sur la mécanique pour un fonctionnement optimal. Comme mon but n'est pas le commerce je ne regarde pas trop à la dépense et j'ai fait ce qu'il y avait à faire. C'est une opportunité, un petit coup de coeur pour son capot, sa calandre et je suis parti avec cette voiture... et même si elle m'en a fait voir, je suis au bout du compte assez comptant du résultat.

Bonjour Mathieu
Tu peux être fier du résultat !
Pour la motivation je comprends très bien , ce sont les mêmes raisons qui sur ma C4 m’ont poussé à reprendre une restauration totale qui avait été faite avec beaucoup de défauts. Chaque fois que je regardais ma voiture mes yeux tombaient sur ce mauvais travail et !!!! Certain que tu vas te régaler à rouler avec ce véhicule qui sera l’aboutissement de ce que tu recherchais
Nous aurons l’occasion de nous voir car je n’ai jamais manqué une de ces superbes sorties organisées par Anthony (Chef de Gare) ton voisin !!! On pourra alors discuter de nos ´´galères’´ respectives bien sûr autour d’un verre de SALERS
Au plaisir Daniel

Matieu,
J'aime ton explication par rapport à la voiture.
J'ai aussi un peu le même sentiment de la voiture au radiateur faisant leur calandre, et l'image globale que ça représente.
Belle histoire. Nous sommes loin de la voiture ballade couillon-boulot-dodo.

Très jolie modèle. Très belle restauration, beaucoup de sueur, de temps passés. Mais c'est grâce a des gens comme vous que nos petits enfants entendront ces belle mécaniques ronronner. Bonne balade