clavettes

[petit jeune]

Bonjour, je suis un jeune restaurateur, je restaure actuellement la C4 de mon grand père récemment décédé.
je vous fais un appel au secours:

sur le train avant, il y a des axes de pivots dont le jeu est suprimé par des clavettes qui se'enfichent sur le méplat de l'axe si j'ai bien compris.
or il me manque ces clavettes.
Ou puis je les trouver, est ce que quelqu'un en possède.
merci de vos réponses.

cordialement.

[Samuel]

Salut et bienvenue chez les Pères C4teur, les C4istes pardon ,
pour les clavettes, la je ne vois pas lesquelles tu parles (moi aussi je suis jeune restaurateur et je n'ai pas encore démonté ca) mais je peux simplement dire que tu as un panache de clavettes normalisé, exemple:http://bberry.club.fr/swcaddb/Telecharg ... vettes.pdf Mais tu peux aussi les usiner, ca reste un usinage très simple, après il ne faux pas choisir n'importe quel acier, mais si tu les fait faire par un pro ya pas de problèmes.


(juste une question aux anciens ai-je bien répondu? )

Sam :thumright:

[patrick]

mais les jeunes n'est ce pas le moment d'étudier pour les examens au lieu de vous occuper de votre C4? :twisted:

:salut: patrick

[petit jeune]

Je ne sais pas si c'est le montage d'origine, mais c'est ce qu'il y a sur mon c4.

en regardant les vue éclatées des montages sur la RTA, j'ai du mal a distinguer.

[Gérald]

Bonsoir Petit Jeune

Bienvenue sur le Forum

Je te joint une photo extraite du Dictionnaire de réparation



Je ne vois pas la clavette dont tu parle, aurais tu une photos?
A moins que ce soit la Ref : I :cyclops:

[petit jeune]

oui, apparemment c'est le I. C'est ce qui elimine le jeu de l'axe C si j'ai bien compris.

donc, il y a bien eu un bricolage auparavant.


Alors, nouvelle question:
ou puis je trouver cette pièce?

merci Gérald

[JohnDoe1]

Bonjour

Je n ai pas demonté cela sur ma c4 qui a le meme montage mais a priori cette clavette ne reprend pas le jeu elle se contente de tenir l axe de pivot en place (axe C) il toune dans des bagues en bronze qui prennent du jeu

Depanoto en propose sur son catalogue cette année mais un tourneur doit pouvoir faire cela par contre pour la butée a billes je ne sais pas si on la trouve facilement

[Samuel]

Maintenant que j'ai démonté cette pièce et je sais de quoi il est question, il s'agit non d'une clavette (grossiere erreur d'ailleur) mais d'une goupille penté tout a fait fesable avec une fraiseuse.

Celle ci est tres abimé la pente n'est pas si prononcé sur l'autre.



Sam

[papy voiture]

[quote="Gérald"]........Je ne vois pas la clavette dont tu parle, aurais tu une photos?
A moins que ce soit la Ref : I :cyclops:[/quote]
Bonjour,

c'est bien la pièce I, une goupille pentée, comme dit Samuel . Je suis aussi en cours de remise en état de ces axes de fusée. Et il va me falloir ces fameuses goupilles. Je vais voir ce que propose Depanoto, et j'espère qu'il pourra me servir. Parce que la faire usiner, bien qu'elle ne soit pas bien compliquée, cette pièce risque de me coûter cher au kilo d'acier

Message personnel à Gérald : je n'ai guère de nouvelles des photos que j'attends .....

[papy voiture]

[quote="mfc"]...............Depanoto en propose sur son catalogue cette année mais un tourneur doit pouvoir faire cela par contre pour la butée a billes je ne sais pas si on la trouve facilement[/quote]
Hé bien, non, chou blanc, Depanoto n'a pas cette goupille . Il va falloir se débrouiller avec les moyens du bord pour en refaire une ...... enfin 2 !

[Michel-69]

un peu de doc, mais sur les rosalies, c'est le meme principe.

sur mon ac4, l'extremité de la clavette est fileté pour la place

d'un ecrou afin de la maintenir en place.