Bonsoir à tous
Je poursuis le remontage de mon moteur de GMFP en G fixe
J’ai deux carters et ne sais pas lequel monter
J’imagine que ça ne change pas grand chose entre l’un et l’autre mais je vous passe une photo :
Merci d’avance
Sébastien
Carter d’huile c4g
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serbatac
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Carter d’huile c4g
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roadstera91
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Re: Carter d’huile c4g
Je pense que celui en tole defecteur non perforé est issu d'une restauration antérieure .
Tous les carters ( 15 environs ) en ma possession comportent de la tole perforée .
Tous les carters ( 15 environs ) en ma possession comportent de la tole perforée .
Une C6 F familliale , une C6 F camionette , une C6 G berline ....mais ou s'arretera t'il ?
Responsable du département des pieces impossibles .
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serbatac
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ChefdeGare
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Re: Carter d’huile c4g
Sur ma C4G fixe, j'ai celui de droite en tôle non perforée
Si tu montes le perforé, je suis intéressé pour te racheter celui non perforé
Si tu montes le perforé, je suis intéressé pour te racheter celui non perforé
AC4NT Conduite Intérieure - 1930 (En restauration)
C4F Torpédo Commerciale transformée en plateau - 1931
C6FI Torpédo de Grande Liaison Saharienne - 1931 (En construction)
C4G Conduite Intérieure Commerciale - 1931
Représentant régional Occitanie
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