VENTE AUTHENTIQUE C6F TORPEDO FAMILIALE

[Berjac]

-Bonjour
-Je désire vendre mon authentique TORPEDO C6F FAMILIALE 7 places, symbole de carrosserie " S O F ", de 1930 , restauration à terminer
-Véhicule "matching numbers" authentifié par le Conservatoire CITROËN.c'est à dire n° de serie + n° de moteur + n° de carrosserie d'origine, avec ses plaques d'identification d'origine
-Carrosserie totalement restaurée et en apprêt , travail effectué par un carrossier professionnel
-Châssis très sain, mécanique à restaurer
-Véhicule sur roues gonflées facile à charger
-Carte grise à mon nom
-Premier contact et photos par "mp"

[Berjac]

-Pour répondre à plusieurs messages en ''mp"
-Cette voiture est complète à 99,9 % notamment avec tous ses accessoires spécifiques tels que :
--supports arrières pour arceaux de capote
--récepteurs de ferrures de "micas latéraux " sur haut des portes
--réservoir arrière de 57 litres
--"nourrice avant" pour essence sur auvent
--Système "EXHAUSTEUR "
--Quatre systèmes de dispositifs de centrages sur les 4 portes ouvrantes d'origine soit partie sur portes et partie complémentaire sur carrosserie
--Sellerie et strapontins
--Ferrures spécifiques au dos de l'appui métallique de dossier avant servant à la corde support de "couverture de voyage"
--Tous les planchers spécifiques et fosse à strapontins , l 'ensembles sablé et en apprêt
--Malle COQUILLE de 35 cm conforme avec toutes ses coquilles de manoeuvre
--Calandre thermostatique

[Berjac]

-Pour répondre à une autre demande en "mp" , sur les familiales , symbole de carrosserie S O F , toujours montées sur chassis long , il n'y a pas de tabatière , laquelle n'équipe que certaines versions tourisme sur "chassis court" symbole de carrosserie S O T
-Autre detail tres important , cette torpedo est authentifiée par le conservatoire CITROEN et je possède le document

[Berjac]

-Encore une autre précision demandée en "mp"
-La voiture est sur roues équipées de pneus anciens de dimensions 14 X 45

[Berjac]

-Une autre précision qui m'est demandée en "mp" :
-La sellerie ancienne est présente y compris 2 garnitures de portes, lesquelles sont spécifiques aux modèles "TOURISME" (ces garnitures sophistiquées n'ont rien à voir avec les garnitures des torpédos commerciales que l'o rencontre partout )
-Les torpédos restaurées à partir de la "MONOGRAPHIE C4/C6 TORPÉDOS "que j’ai élaborée sont équipées de la copie de ce type de garnitures

[Bob740]

Et si on te demande le prix désiré de vente en MP, tu pourras nous le dire ici ?

[Berjac]

-Bonsoir
-Pour répondre à un message reçu en "mp" oui la malle COQUILLE (du bon modèle ) de 35 cm de profondeur sur l 'ouvrant supérieur, est complète et restaurée. toutes les "Coquilles " de manœuvre sont présentes

-Pour répondre à Bob740, je peux indiquer en " mp " le prix de revient compte tenu du travail de restauration effectué par un carrossier professionnel.
-Si vous m 'envoyez votre téléphone , nous pouvons discuter de ce véhicule , lequel a été produit en très petit nombre et je le rappelle il comporte ses plaques moteur et de n° de série d' origine et conformes

[Berjac]

-Une nouvelle question m 'est posée en "mp"
........" .Le systeme de pompage de carburant par EXHAUSTEUR est-il fiable ? "
-Réponse : Oui, tout à fait, car c'était un système très répandu à l 'époque par plusieurs constructeurs, CITROËN n'en a installé que sur C6 et dérivés tels que KEGRESSE