Merci de votre participation à la construction puis à la mise à disposition de tutoriels qui pourront aider tous les possesseurs de C4 et de C6 des années 30
Anoter l'écrou sur l'arbre de roue droit a un pas normal et sur le gauche un pas inversé
Il faut regler la rondelle qui est derrière l'écrou en repliant la patte qui est dans la gorge l'arbre et celle qui est dans la gorge de l'écrou
J'ai trouvé ces roulemets étanches chez un ami qui a du stock
SKF 6308/2RS1
Diamètre 90 /40 ep23
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Modifié en dernier par dom51 le mar. 6 août 2019 08:40, modifié 1 fois.
Oui, je sais que ça peut paraitre bizarre de commencer par changer les roulements de pont, mais comme mon ami Gilles avait changé les garnitures, et qu'il y avait une fuite importante sur un coté, je n'ai pas voulu prendre le risque de saboter son travail
I would like to see your pictures. Is it possible for you to upload them again? I have to disassemble the driveshaft on my C4F.
If this is possible for you I would be very grateful.
Best regards Thord Friström
Google translation
Bonjour!
J'aimerais voir vos photos. Est-il possible pour vous de les télécharger à nouveau? Je dois démonter l'arbre de transmission de mon C4F.
Si cela est possible pour vous, je vous en serais très reconnaissant.
Pour les images 3 et 4 tu peux me les légender et préciser quels sont les outils utilisés ?
J'imagine que c'est une sorte d'extracteur à inertie monté sur le pas de vis de l'écrou du moyeu, pour décoincer le roulement de son logement, non ?
AC4NT Conduite Intérieure - 1930 (En restauration)
C4F Torpédo Commerciale transformée en plateau - 1931
C6FI Torpédo de Grande Liaison Saharienne - 1931 (En construction)
C4G Conduite Intérieure Commerciale - 1931
Bonsoir
C'est du fabrication maison bien sur, nous l'appelons arrache à inertie (fabriqué pour démonter les disques sur R5 AT) donc disque R5 soudé sur colonne de direction de Juva, avec une masselotte qui coulisse sur l'axe, ne pas laisser les doigts et suivant de la voiture j'ai plusieurs flasques qui s'adaptent en fonction du besoin
ARRACHE INERTIE.JPG
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