Il semble en plutôt bon état général, le ressort du compteur de vitesses est nickel.
Par contre, l'axe principal semble un peu bloqué. Je peux le faire tourner en forçant un peu, en me prenant au niveau de la couronne d'aimants, et un peu de WD40 ne fait pas grand chose… Ah, et la petite pièce en Zamak entre les aimants et la structure est complètement fissurée.
Est-ce que vous auriez une idée de la cause du blocage ? Peut-être est-il simplement gripé ?
Aussi, je n'ose pas trop utiliser de produits, j'ai un peu peur d'effacer les numéros du compteur… Est-ce que je risque de les abîmer avec de l'alcool ou du WD40 ? Ou bien je peux y aller tranquille ?
Merci de votre aide !!
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