Bonjour je dois sortir le plateau de frein arriere sur ma boulangère de 29 et j'aie besoin d'une confirmation après avoir lu les différents posts du forum:
une fois les 6 boulons entre le chapeau de roulement et le pont est ce que la flasque vient directement avec le chapeau de roulement?
merci
demontage plateau de frein
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Scala41
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roadstera91
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Re: demontage plateau de frein
J'au un peu de mal a comprendre .
Mais la flasque est fixé au support d'essieux par des boulon dédiés .
Mais la flasque est fixé au support d'essieux par des boulon dédiés .
Une C6 F familliale , une C6 F camionette , une C6 G berline ....mais ou s'arretera t'il ?
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Scala41
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Re: demontage plateau de frein
Bonjour avec une photo ce sera surement plus clair: voici les 6 boulons retires est ce qu il y a autre chose a retirer? merci
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roadstera91
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Re: demontage plateau de frein
Si je ne dis pas de betise , il te faut retirer l'arbre de transmission au preallable .
Ensuite sur la face non visible de la flasque , tu retire les boulons et la flasque doit se détacher .
Tu nous présente un essieux modele A .
1 er modele
Ensuite sur la face non visible de la flasque , tu retire les boulons et la flasque doit se détacher .
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Scala41
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Re: demontage plateau de frein
Ok merci beaucoup, j ai pu sortir l arbre sans difficultés comme cela:
faire tourner la cloche qui contient le roulement, j ai utilisé une clé a chaine, afin de décaler les trous par ou passent les boulons
avec un jet frapper sur le porte roulement par les trous intérieurs derrière la flasque un ou deux coups a 180 degrés et ça vient facile
j ai commande les roulements étanches j en profite..
merci encore
faire tourner la cloche qui contient le roulement, j ai utilisé une clé a chaine, afin de décaler les trous par ou passent les boulons
avec un jet frapper sur le porte roulement par les trous intérieurs derrière la flasque un ou deux coups a 180 degrés et ça vient facile
j ai commande les roulements étanches j en profite..
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