pompe à eau c4 ix 1932

fredo08 · Message par **fredo08** » dim. 2 sept. 2007 11:25

bonjour
aprés avoir refait la pompe à eau de la c4 chez camerano à paris celle-ci fuie de nouveau , l'axe est neuf est un roulement étanche en principe remplace le systéme presse étoupe , au retour du garage l'auto à sans doute chauffé à cause de laxe monté sans doute trop serré et de nouveau je me retrouve en rideau , l'idéal serait de repartir sur une pompe d'occasion en état d'origine et que je la refasse correctement , car la mienne posséde maintenant un axe trop gros je pense :scratch: , je suis donc coincé , vos avis la dessus ??
pour info j'ai retrouvé un genre de tresse plastique type pate à joint noir dans le radiateur serait-ce le roulement ou le joint qui à grillé :scratch:

fredo08 · Message par **fredo08** » lun. 17 sept. 2007 08:37

bonjour je reviens à la charge :lol: aprés avoir fait un mariage avec la c4 , 130 km toujours ce souci de fuite au niveau de l'axe de pompe à eau niveau corps de pompe, je suis donc à la recherche d'une pompe à eau à refaire mais d'origine ce sera plus simple car la mienne je pense est hors cote

d'autre part j'ai une légére fuite d'essence au niveau du diffuseur (carburateur refait à neuf chez b2h) mais le diffuseur est rebrasé à l'étain , pour info le carbu est un solex 30 fhd , merci pour vos réponses.
cordialement.

Message par **JohnDoe1** » lun. 17 sept. 2007 15:34

Bonjour

Je l ai déja dit sur le forum mais un presse etoupe cela fonctionne tres bien et on trouve facilement de la tresse carrée moderne au teflon.

ce ne sont pas les plombiers du forum qui me contrediront je crois

as tu une photo de ta pompe pour voir le modele?

fredo08 · Message par **fredo08** » lun. 17 sept. 2007 15:41

bonsoir je suis bien d'accord avec toi"mfc" le hic c'est que la pompe est modifiée et que par conséquent vu la grosseur de l'axe je ne peux plus mettre de presse étoupe, un roulement soi-disant étanche est en place à l'ar du corps de pompe , du moins je le suppose , je n'ai pas démonté :?

Message par **Michel-69** » lun. 17 sept. 2007 16:14

,

sur la pompe a eau que j'ai refait,il faut uniquement le roulement

au niveau de la poulie.

pour l'etancheite, j'ai pu mettre 2 joints spi l'un derriere l'autre dans

l'ecrou (qui sert le presse etoupe), montés a la graisse , + de

l'oleoetanche sur le filetage de l'ecrou.

plus aucune fuite depuis.

l'ideal sont les joints cyclame, plus cher,mais mettre des joints spi

marche tres bien.

:thumright:

fredo08 · Message par **fredo08** » lun. 17 sept. 2007 16:18

je vais essayer de mettre une photo , ce sera plus simple sinon il y a bien un roulement au niveau de la poulie aussi , pour les joints spi cela n'a visiblement pas tenue :? et l'écrou ne sert à priori à rien sur l'axe

bizarre cette modif

fredo08 · Message par **fredo08** » lun. 17 sept. 2007 16:45

re

voici les photos de la pompe plus du tableau de bord !!

http://i21.servimg.com/u/f21/11/53/36/15/0001_810.jpg
http://i21.servimg.com/u/f21/11/53/36/15/0012_110.jpg
http://i21.servimg.com/u/f21/11/53/36/15/0013_110.jpg
http://i21.servimg.com/u/f21/11/53/36/15/0014_110.jpg
http://i21.servimg.com/u/f21/11/53/36/15/0015_110.jpg

Message par **schum22** » lun. 17 sept. 2007 17:35

Tu ajoutes

et ça marche tout seul

fredo08 · Message par **fredo08** » lun. 17 sept. 2007 17:40

merci schum22 c'est noté :DD il me faut un peu de temps pour piger les subtilités :scratch: mais bon on va y arriver

Message par **schum22** » lun. 17 sept. 2007 17:48

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