Poulie vilebrequin

[camionnette]

Bonjour a tous,
Es ce que quelqu'un peut me dire si ça une incidence sur quelques choses que cette partie de la poulie de vilebrequin est cassée.
Merci pour vos réponses

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[francis71]

bonjour camionnette , oui ce n'est pas bon pour l'équilibrage du villebrequin qui va prendre de serieuses vibrations et prendre du jeu prématurément . d'ailleurs tu devrais voir sur ta poulie qlqs trous pour le réglage du balourd apres fonderie ....ce n'est pas pour rien .
voila et bonne journée a toi .

[fantomas]

Cela dit, plus le balourd est prêt du centre de rotation, moins il a d'effet. Et là, il n'est pas vraiment loin.
Conjugué au fait que d'origine, l'équilibrage de ces moteurs était assez approximatif, et que ces moteurs tournent relativement lentement, je ne crois pas que ce petit bout qui manque va entrainer beaucoup de problème...

[camionnette]

Bonjour,
D accord merci pour ta réponse , est ce que ça se trouve se balourd ou c est très compliqué ? On peut le changer simplement ou il y a une procédure spéciale a faire ?

[francis71]

Cela dit, plus le balourd est prêt du centre de rotation, moins il a d'effet. Et là, il n'est pas vraiment loin.
Conjugué au fait que d'origine, l'équilibrage de ces moteurs était assez approximatif, et que ces moteurs tournent relativement lentement, je ne crois pas que ce petit bout qui manque va entrainer beaucoup de problème...

voui c'est vrai que c'est pas un avion .....

[fantomas]

voui c'est vrai que c'est pas un avion .....

Ca en a quand même le bruit!

[fantomas]

Camionnette, un "balourd" n'est pas une pièce particulière, c'est le nom qu'on donne à une masse qui crée un déséquilibre sur un truc qui tourne.
Plus le balourd est lourd, loin du centre de rotation, plus ça tourne vite, et plus les vibrations seront fortes.

Sur ta poulie l'absence de ce petit bout crée un balourd juste à l'opposé.
Si tu pouvais casser exactement le même bout à l'opposé, ta poulie serait à nouveau parfaitement équilibrée!
Ou tu pourrais enlever un peu de matière en perçant, c'est ce qu'on fait à l'usine pour équilibrer les volants moteurs, les vilebrequins...
Ou des fois on rajoute une masse à l'opposé du balourd, comme sur les arbres de transmission, ou les plombs pour equilibrer les roues (Parce que là on ne peut pas percer dans la roue!)

Mais franchement, tu te fatiguerais pour pas grand'chose...

[camionnette]

Bonjour Fantômas.,
Merci beaucoup pour tes informations. Je vais laisser comme ça et si je vois que ça vibre de trop je ferai des trous a l opposé comme tu m as dis .
Encore merci
Bonne journée

[schum22]

Merci beaucoup pour tes informations. Je vais laisser comme ça et si je vois que ça vibre de trop je ferai des trous a l opposé comme tu m as dis .

Je pense que c'était une boutade, trouve une autre poulie...

[roadstera91]

Merci beaucoup pour tes informations. Je vais laisser comme ça et si je vois que ça vibre de trop je ferai des trous a l opposé comme tu m as dis .

Je pense que c'était une boutade, trouve une autre poulie...

Ce n'est pas la poulie qui est cassée mais une piece du damper spécfique au C6 .
Tres difficle a trouver .
Une piece neuve en decoupe laser est approprié care elle n'est pas compliquée a realiser

[schum22]

Ce n'est pas la poulie qui est cassée mais une piece du damper spécfique au C6 .

Je n'avais pas vu que c'était du C6...

[leppoc]

Ce n'est pas la poulie qui est cassée mais une piece du damper spécfique au C6 .

Je n'avais pas vu que c'était du C6...

[jojo50]

Bonsoir
Un mot juste pour préciser que sur ma C6 E , il n'y a pas de damper
Alors utile ou pas ?

[roadstera91]

Bonsoir
Un mot juste pour préciser que sur ma C6 E , il n'y a pas de damper
Alors utile ou pas ?

Toutes les C6 disposaient de cette disposition technique en sortie d'usine .