Bonjour
Je vous propose de collecter ici des modifications des echappement admission de C4 ou C6 que vous pouvez rencontrer .
C'est a dire des pieces usines qui ont rencontrés des hommes de l'art durant la vie de la voiture et qui ont été modifiés comme si apres sur les photos .
1 ere auto sur base C6 F
Probablement pour un gazogene ??
MODIFICATIONS recontrées echappement admission de C6
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roadstera91
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MODIFICATIONS recontrées echappement admission de C6
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Une C6 F familliale , une C6 F camionette , une C6 G berline ....mais ou s'arretera t'il ?
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roadstera91
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Re: MODIFICATIONS recontrées echappement admission de C6
Une autre modification recontrée
Que sur l'échappement
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roadstera91
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Re: MODIFICATIONS recontrées echappement admission de C6
Une 3 eme rencontrée
Cette fois , ce sont l'echappement et l'admission qui ont été modifié .
Question admission , je dois dire que c'est plutot bien pensé en matiere d'écoulement de fluide ;
Cette fois , ce sont l'echappement et l'admission qui ont été modifié .
Question admission , je dois dire que c'est plutot bien pensé en matiere d'écoulement de fluide ;
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Re: MODIFICATIONS recontrées echappement admission de C6
Maintenant si vous avez vous aussi rencontré de telle modification . Vos photos sont le bienvenue .
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francis71
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Re: MODIFICATIONS recontrées echappement admission de C6
bonjour a tous , roadstera91 merci pour cette petite approche des modifs apportées . cela permet de voir que les soudures se tiennent plutot bien sur cette fonte . sans doute brazure ? non ? en tout cas encourageant pour ceux qui veulent réparer .
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roadstera91
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Re: MODIFICATIONS recontrées echappement admission de C6
Il y a les deux
Soudure , pour celui avec la sortie verticale centrale .
La soudure est tres dure a la disqueuse .
La fonte de la piece est tres tendre
Donc la disqueuse avec la plus grande delicatesse .
Voila ce que cela donne apres enlevement du tube rajouté
Pour celui avec l'echappement et l'admission modifiés , la technique utilisée est de la brasure .
Solution que j'emploi a ce jour pour ce type de reparataion .
Soudure , pour celui avec la sortie verticale centrale .
La soudure est tres dure a la disqueuse .
La fonte de la piece est tres tendre
Donc la disqueuse avec la plus grande delicatesse .
Voila ce que cela donne apres enlevement du tube rajouté
Pour celui avec l'echappement et l'admission modifiés , la technique utilisée est de la brasure .
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Re: MODIFICATIONS recontrées echappement admission de C6
Une admission de C4 modifié de facon tres bizarre ...
Toutes les explications sont le bienvenue .
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schum22
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Re: MODIFICATIONS recontrées echappement admission de C6
Pour tourner au gazogène?
Ou à un gaz type "gaz d'éclairage", "gaz de Lacq" ou autre?
Voire une bicarburation?
Ou à un gaz type "gaz d'éclairage", "gaz de Lacq" ou autre?
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bucheron
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Re: MODIFICATIONS recontrées echappement admission de C6
bonjour,c'est bien pour un gazogène(pour charbon,bois voire meme de la tourbe séchée )le montage est une usine a ....gaz .Entre le mélangeur (visible sur la photo du c4 ) le moteur ventilo pour faire les gaz au démarage,le huileur pour mettre 5 a10 gouttes a la minute pour lubrifier le haut moteur ,les tuyaux de raccord,un carburateur avec une nourrice (la pas toujours) fait un tour sur le forum GAZOGENE pas tres actif tu as des photos de c4 modif ,j'ai le meme collecteur c6f