malle arrière
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francou
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malle arrière
Bonjour
J'ai une malle arrière avec porte roue de secours que j'ai acheté il y a quelque temps, et je voulais savoir si je pourrais la monter à l'arrière de ma C4 . Francis
J'ai une malle arrière avec porte roue de secours que j'ai acheté il y a quelque temps, et je voulais savoir si je pourrais la monter à l'arrière de ma C4 . Francis
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- schum22
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Re: malle arrière
Je pense qu'il faut que tu mettes des photos détaillées et que tu en dises plus car il y a un paquet de combinaisons
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Berjac
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Re: malle arrière
-Bonsoir
Je pense que tu possèdes une C4 G
Elle semblerait être une ancienne commerciale ? ? ? ?
Pour ce modèle la malle est 100% spécifique et très différente de celle des AC4 et C4F
comme le souhaite schum mets des photos
Je pense que tu possèdes une C4 G
Elle semblerait être une ancienne commerciale ? ? ? ?
Pour ce modèle la malle est 100% spécifique et très différente de celle des AC4 et C4F
comme le souhaite schum mets des photos
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francou
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Re: malle arrière
voila les photos de la malle et de son support
francis
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- C6JMS
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Re: malle arrière
Bonjour, c’est bien une malle G qui correspond à cette C4G, certainement la malle et son support de roue qui était monté sur cette auto 
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roadstera91
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Re: malle arrière
C'est bien une malle de G taille moyenne .
Une C6 F familliale , une C6 F camionette , une C6 G berline ....mais ou s'arretera t'il ?
Responsable du département des pieces impossibles .
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francou
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Berjac
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Re: malle arrière
Bonsoir
Il te mnque les 2 ferrures latérales
Pour info l'immat est du Puy de Dome d'avnt 1955
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francou
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Berjac
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Re: malle arrière
- Bonjour
- la malle type G est toujours supportée par 3 ferures , l'ensemble du support porte roue plus en partie médiane plus deux ferrures à chaque extremités sous les faces laterales
ces ferrures sont rapprochantes de la partie rectiligne et courbe du support de roue
Une petite remarque cependant A l'origine elle ne possédait pas de malle car la roue de secours est sur l'aile avant droite avec un montage d'origine
- la malle type G est toujours supportée par 3 ferures , l'ensemble du support porte roue plus en partie médiane plus deux ferrures à chaque extremités sous les faces laterales
ces ferrures sont rapprochantes de la partie rectiligne et courbe du support de roue
Une petite remarque cependant A l'origine elle ne possédait pas de malle car la roue de secours est sur l'aile avant droite avec un montage d'origine
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Berjac
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