Nouveau dans le monde des C4, je viens d'acheter une C4 IX de 1932 en KIT, je la remonte avec joie et bonheur, je viens de reconditionner le moteur(remplacement des segments , des joints, rodage des soupapes)
remontage du moteur avec remplacement du mécanisme et du disque.
il tourne c'est une merveille(30 ans que je n'avais pas fait de mécanique)
J'ai un petit problème au démarage, il faut que j'injecte de l'essence avec un vapo dans le carbu.
je cherche la solution pour le règlage du carbu, merci de m'aider
A bientot Michel
Bonjour à tous
Règles du forum
Les messages au format SMS ne sont pas tolérés. Merci de faire attention à votre orthographe, un message bien rédigé appelle davantage de réponses.
Les messages au format SMS ne sont pas tolérés. Merci de faire attention à votre orthographe, un message bien rédigé appelle davantage de réponses.
-
Chieyssal Michel
- Membre du Club

- Reactions :
- Messages : 1337
- Enregistré le : lun. 1 août 2005 23:00
- Véhicule N° 1 : C4 IX
- Véhicule N° 2 : TORPEDO AC4
- Localisation : BOUBIERS 60240
Bonjour à tous
Salut Michel !!
Bienvenue chez nous
Dis nous ce que tu as comme modèle de carbu ...admission latérale ou pas ..
sinon tu as des liens sympas :
http://ac4.forumactif.com/viewtopic.forum?t=12
et
mes photos http://ac4.forumactif.com/viewtopic.forum?t=10
Bienvenue chez nous
Dis nous ce que tu as comme modèle de carbu ...admission latérale ou pas ..
sinon tu as des liens sympas :
http://ac4.forumactif.com/viewtopic.forum?t=12
et
mes photos http://ac4.forumactif.com/viewtopic.forum?t=10
-
Chieyssal Michel
- Membre du Club

- Reactions :
- Messages : 1337
- Enregistré le : lun. 1 août 2005 23:00
- Véhicule N° 1 : C4 IX
- Véhicule N° 2 : TORPEDO AC4
- Localisation : BOUBIERS 60240
Bonjour à tous
Bonjour tit 97
Le carbu est un solex latéral.
depuis j ai modifié le réglage du delco le moteur tourne mieux.
j'ai toujours le problème de démarage.
Abientot
Le carbu est un solex latéral.
depuis j ai modifié le réglage du delco le moteur tourne mieux.
j'ai toujours le problème de démarage.
Abientot
Bonjour à tous
Quand on démarre une c4 généralement on met le starter même si le moteur est chaud et on evite d'accélérer.Le fait de ne pas accélérer ne laisse pas beaucoup d'air entrer .Comme les cylindres aspirent il se passe un afflut d'essence surtout par le petit trou du starter situé drriére le papillon.C'est avant tout un probleme de réglage de hauteur de cuve du carburateur.Le niveau est trop bas ,l'air entre et n'aspire pas l'essence. Pas grave
à un de c4
à un de c4