peinture automobile

Message par **THC4A** » mer. 5 mars 2008 12:09

Bonjour à tous,

Depuis peu en Belgique (mais je pense que c'est vrai aussi dans toute l'Europe), il n'est plus possible de trouver de la peinture auto avec solvants. Or, pour appliquer de la peinture "à l'eau" il faut absolument une cabine chauffée et avec extraction d'air importante. Comment va-t-on faire pour repeindre nos voiture (au moins l'intérieur). Vos réactions?

Message par **papy voiture** » mer. 5 mars 2008 16:18

Bonjour,

bonne question ! La réponse est malheureusement évidente et coûteuse : il faut décaper à blanc, et recommencer depuis la première couche d'enduit pour pouvoir utiliser les peintures à l'eau, à sécher dans une cabine faite pour. D'ailleurs sur les voitures modernes, ayant été faites avec des peintures aux solvants, les réparations partielles aujourd'hui avec les peintures à l'eau sont délicates, et provoquent bien souvent des "détourages" que les fabricants de peinture ne savent pas éviter. La vraie solution consiste à refaire le panneau entier avec, en plus, des risques de variation de teinte puisqu'il n'y a pas de correspondance entre les anciennes références aux solvants et celles à l'eau ........ :shock:

Message par **zèbre69** » mer. 5 mars 2008 20:22

Bonjour !

La Belgique est avant-gardiste sur ce coup mais la France va très bientôt suivre, disons d'ici 2 à 3 ans maximum.

Vous pouvez encore faire vos provisions car toutes les peinture glycéro seront bannies...il ne restera plus que l'acrylique.

Message par **THC4A** » mer. 5 mars 2008 20:55

En effet, la Belgique est avant gardiste...
Je viens d'entendre au journal télévisé qu'à partir du 1er avril, il y aura un éco-Malus sur les voitures trop polluantes, c'est peut-être bien mais les ancêtres n'y échapperont pas. Pour pomper de l'argent au contribuable, l'environnement a bon dos.... Quand il s'agit de faire des économies on n'y pense plus...

Message par **William29** » mer. 5 mars 2008 22:41

Sur le catalogue Mehari cassis club consacré aux 2 cv il est précisé que la vente de peinture avec solvants est à présent reservée aux professionnels de l'automobile car une loi de 2005 interdit la vente aux particuliers ???

Message par **JohnDoe1** » lun. 10 mars 2008 22:27

Bonjour

je ne sais pas pour la vente au particulier mais tous les fabricants doivent respecter la directive REACH qui interdit la fabrication d un certain nombre de produits chimiques a partir de juin 2008

Les industriels doivent donc faire evoluer leurs formulations en consequence pour compenser les disparitions.

Pour mémoire les peintures '" a l eau" ne sont pas forcément moins nocives mais elles evitent une parie des pollutions liées aux solvants.

Les esthers de glycols qu'elles contenaient au debut de leur fabrication etaient assez nocifs les nouvelles formules en contiennent moins

Les precautions a prendre sont decrites dans les Fiches de Données de Sécurite

naej-sevy · Message par **naej-sevy** » mer. 12 mars 2008 09:22

Bonjour à Vous

De toute façon,peinture à l'eau ou pas,il faudra quand même bien les
vernir les peintures,et là .....impossible de fabriquer un vernis "à
l'eau" néanmoins la pollution en sera réduite de moitié !!
(la peinture à l'eau se rince à l'eau et les vernis au solvants)
Je pense moi que c'est un faux problème :cyclops: "ils veulent rendre
inaccessible la peinture au commun des mortels"!!!!:dwarf:

à bientôt. :arrow: :arrow:

Message par **louis88** » lun. 1 sept. 2008 15:55

bonjour,
Je relance ce sujet pour savoir ce que vous utilisez comme pistolet à peinture,ce vieux kremelin ne doit plus etre d'actualité.

vince · Message par **vince** » lun. 1 sept. 2008 18:41

voici mon pistolet :

trop perfectionné quand on n'est pas un professionnel ! je regrette un peu mon achat car les débuts n'ont pas été facile. maintenant, ca va mieux, je m'en sors !!

Par contre, il vaut mieux prendre un pistolet à gravité. c'est mieux pour la peinture et on fais moins de perte de peinture (tout est consommé), ce qui n'est pas le cas lorsque la cuve est dessous

naej-sevy · Message par **naej-sevy** » mar. 2 sept. 2008 09:12

[quote="vince"]voici mon pistolet :

trop perfectionné quand on n'est pas un professionnel ! je regrette un peu mon achat car les débuts n'ont pas été facile. maintenant, ca va mieux, je m'en sors !!

Par contre, il vaut mieux prendre un pistolet à gravité. c'est mieux pour la peinture et on fais moins de perte de peinture (tout est consommé), ce qui n'est pas le cas lorsque la cuve est dessous[/quote]

Bonjour

Idem pour moi

Louis88,tu peux prévoir de changer ton pistolet,il est
dépassé depuis longtemps. :no

Petite combine,pour toi Vince ! Pour le nettoyage du pistolet,
après avoir peint,rince le plus gros de la peinture au diluant
une ou deux fois,et quand le bol est propre,remet du diluant,
place ton doigt devant la buse, appuie légèrement,presse la
gâchette pour faire remonter l'air dans le bol,deux ou trois fois
et vide le reste de diluant.
Tu pourras ainsi le stocker proprement,sans devoir tout démonter à
chaque fois.

"Pour ce type de pistolet,l'utilisation de filtres à peinture est
indispensable"

à bientôt. :salut:

vince · Message par **vince** » mar. 2 sept. 2008 09:23

merci pour la combine, que l'on m'avait deja donnée

mais, je préfère le démonter a chaque fois, et tout nettoyer, vu le prix où j'avais acheté ce pistolet chez un vendeur pour professionnel (un peu moins de 1000 F, ou 150 euro pour les jeunes)

naej-sevy · Message par **naej-sevy** » mar. 2 sept. 2008 10:02

[quote="naej-sevy"]

[/quote]
Le gros(le bleu),375 euro,mais le résultat est sans conteste,quatre réglages
possible,la pression,l'ouverture du jet,le débit de peinture,et la
détente"le moment ou la peinture est projetée"
Très pratique,pour ne pas faire de surcharges,et ainsi éviter les
coulures.

Et je peux te garantir que je ne le démonte pas à chaque fois
:arrow:

Message par **louis88** » mar. 2 sept. 2008 11:03

Bonjour,
Je crois que je vais investir dans un pistolet à gravité,utilisez vous plusieurs diamétres de buse,pour quel produit !
A+

naej-sevy · Message par **naej-sevy** » ven. 5 sept. 2008 01:11

[quote="louis88"]utilisez vous plusieurs diamétres de buse,pour quel produit !
A+[/quote]

Bonjour Louis88

Personnellement,j'utilise les peintures de la marque "SIKKENS"

Pour isoler la tôle efficacement de l'humidité,donc,de la corrosion
!! un apprêt "époxy",ponçage léger,peinture(de qualité"ABP"prévue
pour être couverte par du vernis),(si peintures métallisées,ne pas
poser les doigts sur les surfaces peintes,si non c'est a refaire)
Puis vernis une heure après,24 h 00 après,léger ponçage du vernis,
et seconde couche de vernis.
Les vernis sont soit brillants,ou mats. Tu peux faire du satiné,en
mélangeant les deux à parts égales.
Pour la buse,celles fournies avec les pistolets, sont en général
bien correctes,elles permettent de passer l'apprêt,la peinture,et
les vernis.
J'utilise toujours des peintures 3 composants ;-peinture-durcisseur-
diluant----moi j'aime bien !!,le résultat dans le temps est
garanti,surtout si tu utilises un vernis anti-UV.

Bon courage,à bientôt. :salut: :arrow:

Message par **louis88** » sam. 6 sept. 2008 20:36

Bonjour,

Je pense qu'il faudra que l'on développe plus ce sujet sur les appets et peintures,merci pour vos informations