Certains c4 prend ce gril cromada, peuvent dire s'il était un supplémentaire ou oui Cela sortait d'un c4 de maison avec ce
GRIL SUPPLÉMENTAIRE
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unisan8
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GRIL SUPPLÉMENTAIRE
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zèbre69
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GRIL SUPPLÉMENTAIRE
Bonjour !
C'est une calandre qui a été montée uniquement sur C4G grand luxe, C6F CGL et C6G.
Votre voiture qui est une AC4 ou C4 n'en a jamais ete équipée (ni la C4F d'ailleurs) !
Cette calandre dispose d'un système original : totalement fermée moteur à froid, les volets de cette calandre s'ouvrent petit à petit lorsque le moteur devient chaud afin de laisser passer un peu d'air frais pour le refroidir. C'est une sonde de température qui fait jouer le mécanisme. Ce système a été beaucoup été monté sur ROLLS et BENTLEY.
Je connais au moins une personne qui a cassé son moteur à cause d'une sonde de température deffectueuse qui n'a pas ouverts les volets.... C'est la raison pour laquelle ma C6F torpédo a toujours les volets de la calandre entre-ouverts au départ (c'est un reglage) et non pas totalement fermé afin d'éviter cette mésaventure...
En Espagnol :
Esta pieca no coresponde a la C4 que Ud tiene ! Corresponde a los modelos sigientes que son C4G Gran luxo, C6F CGL y por fin, C6G.
Se llama en Francès : "Calandre thermostatique". Estos modelos salian de la unitad de fabricacion de CITROEN como asi !
Lo mas original es que cuando el motor esta caliente, las ventanas de esta pieca se abiertan para que el aire exterior (mas frio ) refresca el motor. Es en facto, el mismo systema que ROLLS y BENTLEY ...
Ciao
Zèbre69
C'est une calandre qui a été montée uniquement sur C4G grand luxe, C6F CGL et C6G.
Votre voiture qui est une AC4 ou C4 n'en a jamais ete équipée (ni la C4F d'ailleurs) !
Cette calandre dispose d'un système original : totalement fermée moteur à froid, les volets de cette calandre s'ouvrent petit à petit lorsque le moteur devient chaud afin de laisser passer un peu d'air frais pour le refroidir. C'est une sonde de température qui fait jouer le mécanisme. Ce système a été beaucoup été monté sur ROLLS et BENTLEY.
Je connais au moins une personne qui a cassé son moteur à cause d'une sonde de température deffectueuse qui n'a pas ouverts les volets.... C'est la raison pour laquelle ma C6F torpédo a toujours les volets de la calandre entre-ouverts au départ (c'est un reglage) et non pas totalement fermé afin d'éviter cette mésaventure...
En Espagnol :
Esta pieca no coresponde a la C4 que Ud tiene ! Corresponde a los modelos sigientes que son C4G Gran luxo, C6F CGL y por fin, C6G.
Se llama en Francès : "Calandre thermostatique". Estos modelos salian de la unitad de fabricacion de CITROEN como asi !
Lo mas original es que cuando el motor esta caliente, las ventanas de esta pieca se abiertan para que el aire exterior (mas frio ) refresca el motor. Es en facto, el mismo systema que ROLLS y BENTLEY ...
Ciao
Zèbre69
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Gérald
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- Numéro de série 1er véhicule : 2991
- Véhicule N° 2 : C6F Limousine
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GRIL SUPPLÉMENTAIRE
C'est une calandre thermostatique que l'on trouvait sur les C4 model "grand Luxe" CGL et en option dans le catalogue de pieces détachées et sur les models C6 bien sur.
Translate:
Es una rejilla termostática que se encontraba sobre el C4 model "gran
Lujo" CGL y en opción en el catálogo de repuestos y sobre los models C6 por supuesto.
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Es una rejilla termostática que se encontraba sobre el C4 model "gran
Lujo" CGL y en opción en el catálogo de repuestos y sobre los models C6 por supuesto.
Bonne journée à tous
Gérald
Gérald