Les jantes 4 trous ont été montées sur C4A, AC4 et AC4NT et aussi C6A et C6E : 100% de la production a été montée en 13*45 mais il a existé deux montages de jantes différents :
-1- Je commence par un exposé sur les jantes 13*45 MICHELIN plate : Héritées de la B12-B14, ces jantes sont à relief plat. Elles ont été montées sur les toutes premières C4A, modèle identifiable par sa barre de phare rectiligne, et son frein à main qui agit non pas en sortie de boite mais sur le pont arrière par un dispositif de biellettes.

Il n'y a pas forcément de marquage à froid au dos de la jante, certaines ont la référence E36 d'autres n'en n'ont pas. Attention on parle de jantes normales, Les jantes à talon n'ayant rien à faire sur nos C4-C6 !
-2- La jante type des AC4-C6A et C6E : la jante 4 trou à relief qui a équipée 99% de la production C4-C6.

Ces jantes également fabriquées MICHELIN portent toutes un marquage (Référence E36) frappé à froid au dos de la jante vers les trous de goujons.












