Essui glace pour torpédo

[Dom 78]

Bonjour à tous

Je m'interroge pour savoir comment et par où passe le fil d'alimentation électrique du moteur pour un torpédo afin que ce ne soit pas trop visible et pas trop moche.
A+

[Berjac]

Bonsoir DOM!!!

Le fild'alimentation du moteur d'essuie-glace chemine au fond de la rainure extérieure du cadre de pare brise.Ce fil sort de l'auvent par un petit trou en pied de support gauche de pare brise

C4,C6 & C°

[Dom 78]

Bonsoir Berjac
Merci pour l'info mais ..
Aie! Un trou près du support de pare brise, dans ma peinture neuve ... Il va falloir que je m'habitue à l'idée.

A+

[vlnc1962]

Bonjour,
Je reprends ce post pour vous demander une photo du cheminement du fil d'alimentation de l'essuie glace sur un torpedo...
merci

[schum22]

Est ce que les torpédos ont réellement eu un essuie-glace électrique?

[Berjac]

[quote="schum22"]Est ce que les torpédos ont réellement eu un essuie-glace électrique?[/quote]


OUI ABSOLUMENT

C4 C6 & C°

[Berjac]

[quote="vlnc1962"]Bonjour,
Je reprends ce post pour vous demander une photo du cheminement du fil d'alimentation de l'essuie glace sur un torpedo...
merci[/quote]


Regarde mon message ci-dessus du 22 mai 2009

C4 C6 & C°

[vlnc1962]

Bernard, une photo m'aurait mieux parlé...pour le passage dans l'auvent au pied du support gauche.
Merci

[Berjac]

[quote="schum22"]Est ce que les torpédos ont réellement eu un essuie-glace électrique?[/quote]


Bonjour

Je complète mon précédent message:
Il y a eu , non d'origine des essuies-glaces avec moteur PNEUMATIQUE

C4 C6 & C°

[bouzic]

Pneumatique ?

Ce ne serait pas plutot à dépression sur la pipe d'admission ?

[Berjac]

EXACT mais en termes de physique cela revient au même
Le mot dépression est ici plus adapté , néanmoins

C4 C6 & C°