Amortisseur étrange...

[vieuxcroco]

Bonjour à tous !

Ce n'est pas un scoop, les Citroën C4 sont pour moi encore très mystérieuses, car je ne connaissais jusqu'alors que les autos à partir des années juste avant la guerre (1939).

Et donc... les avis des spécialistes de ce forum me sont précieux !!

Cette fois, je m'interroge sur la suspension de ma seconde voiture, la berline "AC4" que j'ai rachetée à Pierrot67.

Nous avons regardé de près ce train avant, et il ne semble pas "bricolé" : or il comporte non pas les fameux amortisseurs à friction, mais des amortisseurs hydrauliques...

Voici une photo :



Qu'est-ce que c'est que ce montage ? une transformation habilement menée ?? une "option" d'époque ? Ou quoi ? :?:

Merci à ceux qui savent de bien vouloir éclairer ma lanterne !! :bounce:

Ciao amici !
Martial :rambo:

[Gérald]

Bonsoir VieuxCroco

C'est une modif des année 50 60 je l'ai déjà vue sur des amortisseurs arrières aussi.

Par manque de pièce ou pour améliorer l'origine :roll:
Nos anciens avaient des problèmes à résoudre et n'hésitaient pas à "moderniser" leur véhicule de tous les jours "Pourvu que sa tourne..."

[vieuxcroco]

Bonsoir Gérald !

Eh ben... ma voiture a AUSSI la transformation à l'arrière... mais là çà ressemble plus à du bricolage !!!

Mais dis moi, cette modif n'a donc rien d'accessoire, c'est vraiment un truc artisanal ? Je veux dire par là, ce n'est pas une modif que l'on aurait trouvée sur le catalogue d'un équipementier des années 50-60 ?

La question que je me pose en fait : serait-ce absurde de reprendre ce train avant sur le plateau que je vais restaurer ?

Trop anachronique, non ?? :evil:

A la prochaine
Martial :rambo:

[zèbre69]

C'est de l'artisanal à 100% même si c'est bien fait pour cette brave berline. Je vous déconseille de remonter ce genre d'amortisseur sur votre auto mais mieux vaut en trouver des d'origines même si ça commence à se faire rare ...

Qui en aurait pour complèter la future jolie camionette de Vieux-croco ?

[William29]

--- J'en ai pas ,malheureusement celà aurait été avec plaisir, mais surtout ne pas remettre ce type d'amortisseur hydraulique qui dénature l'auto et qui la ressembler à un engin customisé

[vieuxcroco]

Aaaaah, merci les amis !

Je me disais aussi que c'était de la bidouille de chez bidouille...

La commerciale par bonheur a encore 3 des 4 amortisseurs d'origine, à rénover bien sûr, mais au moins sont-ils encore là !!!

Reste donc à en trouver un seul, même à reconditionner.

Rien ne presse, si quelqu'un a çà, faites-moi signe.

A+
Martial :rambo: